ALLEZ ELITE - 2020

C$1,899.99
L'Allez ne fait pas les concessions trop souvent observées sur les vélos de Route d'entrée de gamme.
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Mettant l'accent sur la légèreté, le raffinement et la fiabilité comme nul autre dans sa catégorie, l'Allez s'écarte de la norme en étant le premier à rendre ces qualités accessibles à tout un chacun. Que vous vouliez vous mettre au vélo de Route, vous déplacer ou simplement acquérir un nouveau vélo, l'Allez vous séduira par sa capacité à allier performances et polyvalence.

Concernant l'équipement, cet Allez convainc avec sa légendaire transmission Shimano 105 au rapport performances/prix imbattable, ses roues robustes DT R460 en aluminium, sa nouvelle selle ultra confortable Body Geometry Bridge ainsi que ses pneus Espoir Sport résistants aux crevaisons.

  • Pour grimper une côte, il vaut mieux avoir un vélo léger. Pour porter le vélo jusqu'à son appartement au 5e étage aussi. C'était l'une de nos priorités lors de la conception du cadre. Avec son cadre en aluminium E5 premium, l'Allez compte parmi les plus légers de sa catégorie. Il utilise des tubes plus fins mais robustes pour réduire son poids.
  • Les vélos de Route d'entrée de gamme sont souvent équipés de fourches en aluminium ou en carbone bon marché qui pénalisent fortement le comportement global du vélo. Mais avec sa fourche carbone FACT, l'Allez est plus maniable, plus confortable et plus léger. Il survole les sections de routes gravillonnées et enchaîne les virages comme un skieur de slalom.
  • Cet Allez est également équipé de plots pour porte-bagages et garde-boue pour que vous puissiez, le cas échéant, placer le contenu d'un sac à dos sur un porte-bagages léger plutôt que sur votre dos. Vous pouvez donc, si vous en avez le besoin, transformer cet excellent vélo de Route en outil de déplacements urbains rapides.
  • Pour la géométrie du cadre, nous avons pu compter sur notre vaste base de données de positionnement Retül. Le but était d'offrir une géométrie permettant de nombreuses options de réglages, tout en conservant la maniabilité et un comportement général orienté performance.

SPÉCIFICATIONS
CADRE – Aluminium Specialized E5 Premium, jeux de tubes entièrement manipulés avec SmoothWelds, 1-1/8"- 1-3/8", boitier de pédalier fileté, espacement 130mm
FOURCHE – Carbone Specialized FACT, 1-1/8" à 1-3/8" conique, oeillets d'aile
ROUE AVANT – DT R460 w/ roulements à cartouche étanches, 20t
ROUE ARRIÈRE
 – DT R460SL w/ roulements à cartouche étanches, 24t
PNEU AVANT – Espoir Sport, 60 TPI, tringle rigide, double protection BlackBelt, 700x25mm
PNEU ARRIÈRE – Espoir Sport, 60 TPI, tringle rigide, double protection BlackBelt, 700x25mm
PÉDALIER – Praxis Alba
PLATEAU – 50/34D
DÉRAILLEUR AVANT – Shimano R7000, à collet de serrage
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – Shimano 105 R7000,  GS cage moyenne, 11-vitesses
MANETTE – Shimano 105 R7000, 11-vitesses
CASSETTE – Shimano 105 R7000, 11-32D, 11-vitesses
FREIN AVANT – Étrier Axis 1.0
FREIN ARRIÈRE – Étrier Axis 1.0
SELLE – Body Geometry Brudge, rails en acier

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