S-WORKS TURBO LEVO - 2020

C$15,999.99
La version S-Works est de loin la plus excitante de la gamme Turbo Levo. Il offre un cadre entièrement en carbone et un design asymétrique qui augmente la rigidité.

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Entre autres avantages incomparables, il est doté de 150 mm de débattement, du moteur le plus souple et puissant du marché et d'une batterie de 700 Wh qui accroît votre autonomie de 40 %.

Le Turbo Levo est un VTT à part entière. Nous avons allongé le Reach du cadre, mais conservé les bases courtes et le centre de gravité bas. Nous avons ouvert l'angle de direction pour plus d'assurance dans les descentes et augmenté l'angle de selle pour un meilleur rendement en montée.

Le moteur Specialized 2.1 du Levo amplifie votre effort de pédalage d'un incroyable 410 %. Nos batteries M2 assurent une autonomie généreuse. Qui plus est, l'application Mission Control peut gérer automatiquement la consommation de la batterie selon vos besoins en distance ou en temps de parcours afin de vous garantir une sortie réussie. Plus de puissance. Plus de kilomètres à chaque sortie.

  • Cadre en carbone léger et réactif conçu pour un pilotage engagé.
  • Moteur le plus puissant et le plus souple sur le marché.
  • Débattement de 150 mm avec la fourche FOX 36 Factory et l'amortisseur DPS.

SPÉCIFICATIONS
CADRE – S-Works FACT 11m Carbone, Géométrie Trail 29, batterie intégrée, routage interne, routage interne du câble de tige de selle télescopique, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement étanches, débattement de 150 mm
AMORTISSEUR ARRIÈRE – FOX FLOAT DPS Factory, revêtement Kashima, réglage 3 positions, 52,5x210mm, Rx Trail Tune
FOURCHE – FOX FLOAT Factory, 36, amortisseur GRIP2, 51mm décalé, 15x110mm, direction conique en alliage, Kashima, 150mm de course
ROUE AVANT – Roval TRaverse SL 29 Carbone
ROUE ARRIÈRE
 – Roval TRaverse SL 29 Carbone
PNEU AVANT – Butcher, carcasse GRID, composé GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.6"
PNEU ARRIÈRE – Eliminator, carcasse BLCK DMND, 2Bliss Ready, 29x2.3".
PÉDALIER – Praxis
PLATEAU – 32D
DÉRAILLEUR AVANT – N/D
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – SRAM XX1, 11-vitesse
MANETTE – SRAM X01, 11-vitesse
CASSETTE – SRAM XG-1199, 10-42D, 11-vitesse
FREIN AVANT – SRAM Code RSC, frein à disque hydraulique, 4-piston, 200mm
FREIN ARRIÈRE – SRAM Code RSC, frein à disque hydraulique, 4-piston, 200mm
GUIDON - Specialized Trail, FACT Carbone, 6 degrés en upsweep, 8 degrés en recul, 27mm en élévation, 780mm, 31,8mm
POTENCE - Deity Copperhead, 31.8mm
TIGE DE SELLE - RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S : 125, M:150, L/XL : 170mm
SELLE – Body Geometry Myth 155 S, Body Geometry Henge 143 M/L/XL, rails creux en Ti

UI/REMOTE
 - TCU spécialisé, 10 LEDs d'état de charge, 3 LEDs d'affichage du mode de conduite, ANT+/Bluetooth®.
BATTERIE
 - Turbo M2-700, entièrement intégrée avec garde chaine, 700 Wh
CHARGEUR - Chargeur sur mesure, 42V4A avec fiche Rosenberger
MOTEUR - Specialized 2.1, moteur Rx Trail-tuned sur mesure, 250W nominal

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