S-WORKS TARMAC DISQUE DURA-ACE DI2 - 2020

C$13,999.99
Nous avons conçu le Tarmac Disc pour être partout. Longues grimpées, plats venteux, étapes de Grand Tour et cyclosportives locales : nous avons conçu un vélo de compétition qui excelle sur tous ces terrains.
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  • Pour la construction du Tarmac, nous avons utilisé un logiciel issu de l'industrie aérospatiale qui révolutionne la structure et la séquence de laminage de notre nouveau carbone
  • FACT 12r. C'est le matériau le plus élaboré que nous ayons jamais réalisé , il nous a permis de gagner presque 200 g, soit une diminution de 20 % du poids du cadre.
  • L'aérodynamique est le principal facteur sur lequel nous pouvons jouer pour vous rendre plus rapide. Vous serez sans doute heureux d'apprendre que le Tarmac bénéficie de nouvelles caractéristiques aérodynamiques qui n'ont aucune incidence sur son poids. Nos études ont ainsi permis d'identifier les trois possibilités d'amélioration suivantes : une nouvelle forme de fourche, des haubans rabaissés aux formes aérodynamiques et un ensemble tige et tube de selle en forme de D. Le résultat est un vélo 45 secondes plus rapide sur 40 kilomètres que le Tarmac SL5.
  • La nouvelle géométrie performance Route s'appuie sur un nombre incalculable de points de données Retül et les retours de coureurs professionnels. Cela nous a permis de développer une géométrie de Route performante combinant avant réactif / empattement court, pour offrir une réponse instantanée et un transfert idéal de la puissance.
  • Pour optimiser le confort, la tige de selle intègre de la souplesse dans les 120 mm supérieurs (là où il n'y a pas serrage). Nous avons aussi abaissé les haubans, modifié la forme du tube de selle et augmenté le dégagement pneu/cadre pour monter des pneus plus gros.
  • Rider-First Engineered™, ce sont 500 pièces qui créent 7 tailles de cadre offrant toutes les mêmes caractéristiques de souplesse et de rigidité. Nous examinons chaque pli de carbone de chaque taille de cadre pour vérifier que nos objectifs de performances sont atteints. Pour vous offrir le vélo idéal, chaque cadre reçoit une séquence de laminage spécifique avec une disposition des plis, une orientation des fibres et une quantité de matériau différentes selon les zones et, parfois, des épaisseurs et des types de carbone spécifiques.

SPÉCIFICATIONS
CADRE – S-Works Tarmac SL6, FACT 12r carbone, Rider-First Engineered™, OSBB, routage interne, fixation de siège intégrée, axe transversal 12x142mm, frein à disque à montage direct
FOURCHE – S-Works FACT 12r carbone, Axe Transversal 12x100mm, frein à disque à montage direct
ROUE AVANT – Roval CLX 50 Disc, carbone, Win Tunnel Engineered, profondeur 50mm, roulements CeramicSpeed, 21t
ROUE ARRIÈRE – Roval CLX 50 Disc, carbone, Win Tunnel Engineered, profondeur 50mm, internes DT Swiss 240, roulements CeramicSpeed, 24t
PNEU AVANT – Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
PNEU ARRIÈRE – Turbo Cotton, 320 TPI, 700x26mm
PÉDALIER – S-Works Power Cranks, mesure de puissance double, précision de +/- 1,5%.
PLATEAU – 52/36D
DÉRAILLEUR AVANT – Shimano Dura-Ace Di2 R9150, brasé
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – Shimano Dura-Ace Di2 R9150, 11-vitesses
MANETTE – Shimano Dura-Ace Di2 R9170, 11-vitesses
CASSETTE – Shimano Dura-Ace R9100, 11-30T, 11-vitesses
FREIN AVANT – Shimano Dura-Ace R9170, disque hydraulique
FREIN ARRIÈRE – Shimano Dura-Ace R9170, disque hydraulique
SELLE – Body Geometry S-Works Power, rails en carbone, coquille en carbone

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