VENGE PRO FORCE ETAP AXS - 2020

C$10,299.99
Nous sommes passionnés par l'optimisation de l'aérodynamique parce que nous savons que c'est le meilleur moyen de vous rendre plus rapide.
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Nous ne pouvons pas nous contenter d’être les deuxièmes plus rapides. Sinon, pourquoi aurions-nous créé notre propre tunnel aérodynamique et choisi pour devise « Aero is Everything » (l'aérodynamique est essentielle) ? Nous sommes passionnés par l'optimisation de l'aérodynamique parce que nous savons que c'est le meilleur moyen de vous rendre plus rapide. Le nouveau Venge en est la meilleure preuve : c'est le vélo le plus aérodynamique sur la route. Avec en plus un gain de poids de 460 g, il gagne 8 secondes sur le ViAS. Aero is Everything.

Le nouveau groupe Force eTAP AXS 12 vitesses de SRAM gère parfaitement les changements de vitesse et le freinage, tandis que les roues en fibre de carbone Roval CL 50 fendent le vent. Ajoutez à cela un guidon et une tige de selle S-Works, ainsi que notre selle Power, la selle préférée de nos fans, et vous êtes prêt à tout, des courses sur route à votre premier Gran Fondo.

  • Étonnamment, notre quête des formes de tubes parfaites n'a pas commencé dans le Win Tunnel. Elle est partie d'une nouvelle technologie appelée FreeFoil Shape Library. Nos ingénieurs ont développé un algorithme d'optimisation et utilisé un superordinateur pour créer de nouvelles formes aérodynamiques basées sur différents poids, surfaces et objectifs structuraux. En puisant dans cette bibliothèque de formes ayant toutes des rapports d’aspect différents, nous avons pu tester une multitude de configurations pour identifier la plus rapide dans le Win Tunnel.
  • La performance globale d'un vélo est le fruit d'un équilibre optimal entre poids et aérodynamique. Un vélo purement aérodynamique excellera sur le plat, mais souffrira dans les ascensions et les relances. Un vélo purement léger ne sortira du lot que dans les pentes les plus raides. C'est pourquoi, en plus d'améliorer l'aérodynamique du Venge par rapport au ViAS, nous avons allégé le module de 460 g. Ce sont, dans le détail, 240 g gagnés pour le cadre, 25 g pour la fourche, 107 g pour le poste de pilotage, 25 g pour la tige de selle et 63 g pour les petites pièces. Bref, quel que soit le parcours, le Venge sera votre option la plus rapide.
  • Le nouveau Force eTAP AXS de SRAM apporte un tout nouveau niveau d'innovation dans le domaine de la transmission sur route. Sa configuration 12 vitesses est non seulement précise et extrêmement silencieuse, mais à l'aide d'un pignon de 10 dents, elle offre une plage de rapports unqiue et inégalée.
  • L'essentiel de ce gain de poids a été réalisé sur les tubes Rider-First Engineered™. Nous avons mis en œuvre une grande partie des enseignements tirés du développement du nouveau Tarmac, différentes orientations de fibres de carbone et matières par exemple, pour réaliser un Venge non seulement plus léger, mais offrant en plus un rapport poids/rigidité supérieur et une souplesse en hausse de 40 % par rapport au ViAS, quelle que soit la taille du cadre. Ces changements ne sont peut-être pas tous visibles, mais vous en sentirez les effets en termes de vivacité des relances et de capacité d'amortissement des chocs dès la première sortie.

SPÉCIFICATIONS
CADRE 
– Carbone Specialized FACT 11r, Rider-First Engineered™, OSBB, Routage Interne des Câbles Électriques Uniquement, OSBB, Axe Transversale 12x142mm, Disque à Montage Plat
FOURCHE
 – Carbone Specialized S-Works FACT 11r, Axe Transversale 12x100mm, Disque à Montage Plat
ROUE AVANT – Roval CL 50 Disque, Carbone, Tubeless-Ready, Win Tunnel Engineered, Profondeur 50mm, 21T
ROUE ARRIÈRE – Roval CL 50 Disque, Carbone, Tubeless-Ready, Win Tunnel Engineered, Profondeur 50mm, 24T
PNEU AVANT
 – S-Works Turbo, 120 TPI, pliable, protection BlackBelt, 700x26mm
PNEU ARRIÈRE – S-Works Turbo, 120 TPI, pliable, protecdtion BlackBelt, 700x26mm
PÉDALIER
 – SRAM Force AXS
PLATEAU – 48/35T
DÉRAILLEUR AVANT – SRAM Force eTap AXS, Brasé,2-vitesses
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – SRAM Force eTap AXS , 12-vitesses
MANETTE – SRAM Force eTap AXS, 2x12-vitesses
CASSETTE – SRAM Force XG-1270, 10-33T, 12-vitesses
FREIN AVANT – SRAM Force eTap, Disque Hydraulique
FREIN ARRIÈRE – SRAM Force eTap, Disque Hydraulique
SELLE – Body Geometry Power, rails creux en Titane

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