S-WORKS LEVO 29 - 2021

C$17,299.99
Le S-Works Turbo Levo est de loin le modèle de plus stimulant de la gamme Turbo Levo. Ce modèke haut de gamme dispose d'un cadre entièrement en carbone avec une conception asymétrique "Sidearm" qui améliore la rigidité.
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Le S-Works Turbo Levo est de loin le modèle de plus stimulant de la gamme Turbo Levo. Ce modèke haut de gamme dispose d'un cadre entièrement en carbone avec une conception asymétrique "Sidearm" qui améliore la rigidité. En plus de ce superbe cadre, nous avons ajouté 150mm de débattement de suspension, le moteur le plus doux et le plus puissant, une nouvelle battherie de 700Wh qui augmente votre autonomie de 40%... et ce n'est que le début.

DESCENTES À PIQUE? MONTÉES ABRUPTES? OH. QUE. OUI.

Le Turbo Levo est un vélo de trail progressif à part entière. Nous avons allongé la portée, gardé l'empattement court et maintenu un centre de gravité bas. Ensuite, nous avons relâché l'angle ddu nez du care pour des descentes plus sûres et avons accentué l'angle du siège pour améliorer l'efficacité lors de la monté.

PLUS DE PUISSANCE, PLUS DE DISTANCES

Le moteur Specialized 2.1 du Kenevo, le même utilisé que dans le Turbo Levo, amplifie votre coup de pédale de 410%. Nos batteries M2 vous offrent une plus grand autonomie. De plus, notre application Mission Control peut gérer automatiquement la gestion de votre batterie, garantissant qu'elle durera aussi longtemps que vous en avez besoin. Plus de puissance. Plus de distances parcourues. Plus génial.

  • Les cadres S-Works représentent toujours le summum de nos capacités d'ingénierie. Dans le cas du Levo, cela signifie un cadre entièrement en carbone qui est le leader de sa catégorie en terme de poids.
  • Le moteur personnalisé Specialized 2.1 représente la summum de la technologie des moteurs de vélos électriques. Le nouveau moteur est plus efficace, 15% plus petit et 11% plus léger que son prédécesseur. Il possède possède de nombreuses autres fonctionnalités qu'aucun autre vélo électrique ne peut touche, comme un engagement instantané, une gestion fantastique de la chaleur, une conception à double roue libre qui désengage la boîte de vitesses lorsque vous atteignez la vitesse maximale et une sortie silencieuse, fluide et constante, même à puissance maximale.
  • L'unité Turbo Connect (TCU) du Levo est plus qu'un bouton "marche-arrêt" - c'est le cerveau du vélo, Le TCU indique le niveau de votre batterie et la mode d'assistance. Il communique également via ANT+/Bluetooth® avec notre écran de guidon en option pour afficher encore plus d'informations sur votre conduite.
  • La nouvelle batterie Specialized de la série M2 a une capacité de 700Wh ce qui augmente votre autonomie de 40%. Nous avont intégré cette batterie de manière transparente à l'intérieur du cadre et l'avons rendue facile à retirer avec une seule clé hexagonale.
  • Assistance jusqu'à 32 km/h

SPÉCIFICATIONS
CADRE
– S-Works FACT 11m full carbon, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
FOURCHE – Fox Float 36 Factory, Grip2 damper, 160mm, 51mm rake, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle
SUSPENSION ARRIÈRE - Fox Float DPS Factory, Kashima, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Kashima coating, Rx Trail Tune
ROUE AVANT – Roval Traverse SL 29 hookless carbon, 2Bliss Ready, hand-built rim w/ Roval Traverse SL sealed cartridge bearings hub, 15mm thru-axle
ROUE ARRIÈRE – Roval Traverse SL 29 hookless carbon, 2Bliss Ready, hand-built rim w/ Roval Traverse SL DT Swiss Star Ratchet hub, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle
PNEU AVANT – Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
PNEU ARRIÈRE – Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PÉDALIER – Praxis Carbon M30, custom offset
PLATEAU – SSRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T
DÉRAILLEUR AVANT – N/D
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – SRAM XX1 Eagle AXS
MANETTE – SRAM AXS Eagle Controller
CASSETTE – SRAM XG-1299, 12 vitesses, 10-52T
FREIN AVANT – Magura MT7 with custom Loic lever blade, 203mm rotor
FREIN ARRIÈRE – Magura MT7 with custom Loic lever blade, 203mm rotor
GUIDON – Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 35mm
POTENCE – Deity Copperhead, 35.0mm
TIGE DE SELLE – RockShox Reverb AXS, 30.9mm
SELLE – Bridge, Hollow Ti-rails

E-BIKE
UI/REMOTE – Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
BATTERIE – Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
CHARGEUR – Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
MOTEUR – Specialized 2.1, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
HARNAIS DE CÂBLAGE – Custom Specialized harness

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