ROUBAIX EXPERT - 2021

C$6,699.99
Avec ses sept victoires sur Paris-Roubaix, notre Roubaix a prouvé qu’un vélo plus confortable est plus rapide.
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Avec sept victoires à Paris-Roubaix, notre Roubaix a prouvé qu'un vélo plus confortable est plus rapide. Jusqu'à maintenant, cependant, la douceur est certes venue avec quelques compromis. Mais plus aujourd'hui. Le tout nouveau Roubaix Pro offre désormais une conformité sans compromis en introduisant un nouveau Future Shock 2.0 qui vous offre plus de contrôle et d'options d'amortissement, une nouvelle tige de selle Pavé qui crée notre Roubaix le plus équilibré à ce jour, un aérodynamisme égal au Tarmac et un cadre Rider-First Engineered™ qui perd un poids considérable. Est-ce toujours confortable? Bien sûr, mais ne l’appelez pas un vélo de confort, car la performance est à l’origine de toutes les décisions techniques que nous avons prises. Voici le tout nouveau Roubaix.

Pour le Roubaix Expert, il est équipé d'un groupo Shimano Ultegra Di2, de puissants freins à disques hydrauliques et son changement de vitesses à 11 vitesses ultra précis. Bien sûr, vous roulerez sur des roues robustes grâce à une paire de roues DT R470 Disc.

  • Le nouveau cadre offre une conformité sans compromis grâce à l'équilibre parfait entre l'aérodynamisme, le poids total léger grâce à une construction en carbone FACT 10r, la conformité et l'ingénierie Rider-First. Avec des formes de tubes nées dans notre FreeFoil Shape Library et validées dans le Win Tunnel, le nouveau Roubaix est plus aérodynamique que le Tarmac SL6. Pendant ce temps, pour garantir le poids et la qualité de roulement, nous nous sommes tournés vers une conception Rider-First Engineered ™ pour offrir une rigidité et une conformité optimales dans toutes les tailles, de 44 à 64 cm. Bien sûr, le cadre a perdu un poids considérable dans le processus. Et pour vous préparer à votre propre "Enfer du Nord", nous avons fait de la place pour des pneus allant jusqu'à 33 mm.
  • Pour accompagner le nouveau cadre, nous avons également développé une toute nouvelle tige de selle S-Works Pavé. Non seulement c'est la première tige de selle conforme qui est AUSSI aérodynamique, mais elle le fait sans poids supplémentaire ni engins capricieux. En commençant par la même conception en forme de D que celle trouvée sur le Tarmac, nous avons poussé sa conformité un peu plus loin en intégrant un flex supplémentaire dans la tige et en développant une nouvelle conception de collier de suspension dans le cadre. Cela offre beaucoup de conformité, tout en restant parfaitement équilibré avec l'avant, de sorte que vous obtenez une conduite douce et équilibrée, quelle que soit la difficulté de la route.
  • Le Future Shock 2.0 est le résultat de la demande de nos pilotes professionnels pour les pavés de Roubaix. Il est plus fluide, plus rapide et vous donne plus de contrôle via un bouton au sommet de la potence. Ce bouton règle la compression de pleine ouverture à rigide, tandis que les composants internes à amortissement hydraulique contrôlent le rebond. Ajoutez-le, et cette dernière version réduira la fatigue et augmentera votre vitesse, quel que soit le terrain. Le nouveau Smooth Boot, le top cap et la Future Stem améliorent également l'esthétique, de sorte que vous obtenez une transition nette du tube de direction à la potence.

SPÉCIFICATIONS
CADRE – FACT 11R, Rider First Engineered™ (RFE), Tubes FreeFoil Shape Library, BB filetés, axe transversale 12x142mm, disque à montage plat
FOURCHE – Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, 12x100 mm thru-axle, flat-mount
ROUE AVANT – DT Swiss R470 rim w/ sealed bearing thru-axle hub, centerlock disc
ROUE ARRIÈRE – DT Swiss R470 rim w/ sealed bearing thru-axle hub, centerlock disc
PNEU AVANT – Turbo Pro, 700x28mm
PNEU ARRIÈRE – Turbo Pro, 700x28mm
PÉDALIER – Shimano Ultegra R8000, HollowTech 2, 2 vitesses
PLATEAU – 50/34T
DÉRAILLEUR AVANT – Shimano Ultegra Di2 R8050, braze-on
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – Shimano Ultegra RX Di2, RX805, 11 vitesses
MANETTE – Shimano Ultegra Di2 Disc R8070
CASSETTE – Shimano Ultegra, 11 vitesses, 11-34T
FREIN AVANT – Shimano Ultegra R8070, disque hydraulique
FREIN ARRIÈRE – Shimano Ultegra R8070, disque hydraulique
GUIDON – Specialized Hover Expert, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
POTENCE – Future Stem, Pro
TIGE DE SELLE – S-Works Pavé
SELLE – Body Geometry Power Expert

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