STUMPJUMPER EVO EXPERT - 2021

C$7,799.99
Une maîtrise totale, une suspension à toutes épreuves et une géométrie ajustable sont les caractéristiques du nouveau Stumpjumper EVO Expert. Complétez le tout avec des composants qui allient qualité, prix abordable et durabilité et c'est le candidat idéa
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  • UN CONTRÔLE TOTAL DU DÉBATTEMENT - Vous avez beau bénéficier du plus grand débattement possible, il ne vous servira à rien sans la cinématique appropriée, voilà pourquoi son développement est resté la priorité dans la conception du nouveau Stumpjumper. Grâce aux informations obtenues lors de la conception de la suspension de l'Enduro et de plus de 1000 heures de test terrain et en laboratoire, nous avons considérablement amélioré ses performances au pédalage, tout en maintenant ses capacités, son efficacité et son dynamisme. Nous avons augmenté l'anti-squat, de sorte que la suspension soit moins affectée par l'effet de pompage lors du pédalage, puis nous avons encore amélioré ses performances sur les chocs. Le résultat ? Le tout nouveau Stumpjumper vous met en confiance totale lors des descentes tout en vous facilitant la vie lors des ascensions.
  • GÉOMÉTRIE AJUSTABLE - La géométrie S-Sizing du nouveau Stumpjumper EVO est la plus progressive à ce jour. Longue, basse, ouverte, avec un déport de fourche réduit et un angle de tube de selle plus droit - tout cela dans le seul but d'améliorer sa maniabilité. Mais la géométrie parfaite diffère autant qu'il y a de profil d'utilisateur, c'est pourquoi la géométrie du nouveau Stumpjumper EVO est entièrement ajustable avec six réglages différents. Non seulement vous pouvez régler la hauteur du boîtier de pédalier de 10 mm, mais vous pouvez également ajuster l'angle de direction de deux degrés. Enfin, si vous voulez passer sur une configuration avec des roues différenciées, l'EVO vous permet d'utiliser une roue arrière de 27,5 pouces associée à une avant de 29 pouces.
  • RIDER-FIRST ENGINEERED™ - Les cadres Rider-First Engineered™ utilisent une approche spécifique assurant à chaque cadre le même comportement quelle que soit sa taille. Ainsi, que vous soyez sur un S1 ou que vous ayez besoin d'un S6, vous bénéficierez des mêmes caractéristiques de pilotage : stabilité et rigidité avant et arrière équilibrées, le tout avec le poids le plus léger possible.
  • SWAT™ - Lorsque nous avons introduit la trappe SWAT™ sur le Stumpjumper en 2016, nous avons augmenté l'espace de stockage disponible. Avec le nouveau Stumpjumper, nous avons gardé les mêmes caractéristiques de conception, mais avons augmenté le volume et ajouté une poche SWAT™, qui vous donne 65 cl d’eau supplémentaire, dissimulée dans votre tube diagonal.

SPÉCIFICATIONS
CADRE – FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, Mixed Wheel Trail Geometry with S-Sizing, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
AMORTISSEUR ARRIÈRE - FOX FLOAT DPX2 Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment w/ Open Mode adjustment
FOURCHE – FOX FLOAT 36 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, 160mm of travel
ROUE AVANT – Roval Traverse Alloy 29, hand-built, tubeless ready rim w/ Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm hub
ROUE ARRIÈRE
– Roval Traverse Alloy 29, hand-built, tubeless ready rim w/ Roval DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12x148mm hub
PNEU AVANT – Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
PNEU ARRIÈRE – Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
PÉDALIER – SRAM Descendant 7K, DUB, 170mm
PLATEAU – 30T
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – Sram X01 Eagle, 12 vitesses
MANETTE – SRAM X01, trigger
CASSETTE – Sram XG-1275, 12-speed, 10-52T
FREIN AVANT – SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
FREIN ARRIÈRE – SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
TIGE DE SELLE – X-Fusion Manic, infinite adjustable, remote SRL LE lever, 34.9mm
SELLE – Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails

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