SPECIALIZED TURBO LEVO - 2019

C$6,549.99
Le tout nouveau Turbo Levo roule comme un vélo de sentier moderne, et il vous offre la puissance nécessaire pour parcourir plus de sentiers à un prix qui ne vous laissera pas vivant dans un fourgon près du point de départ du sentier.
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  • Le cadre Levo en alliage d'aluminium entièrement redessiné est doté d'une partie avant et d'une partie arrière en alliage M5, d'un design asymétrique et de notre géométrie 29 Trail, ce qui en fait le juste équilibre entre performance et confort. La cinématique du cadre a également été perfectionnée, de même que la rigidité ajustée par le pilote. L'acheminement des câbles est entièrement interne, y compris celui du poste de commandement IR, tandis que la batterie est entièrement intégrée dans le tube diagonal, tandis que le moteur minimaliste est monté d'une manière plus sûre et plus légère.
  • Le moteur Specialized 2.1 Rx Trail personnalisé est plus efficace, 15 % plus petit et 11 % plus léger que son prédécesseur. Elle se place ainsi avec succès à la pointe de la technologie des moteurs de vélos électriques. Il a beaucoup d'autres caractéristiques qu'aucun autre vélo électrique ne peut toucher, comme un engagement instantané, une gestion fantastique de la chaleur, une conception à double roue libre qui désengage la boîte de vitesses lorsque vous atteignez la vitesse maximale, et un rendement silencieux, doux et constant, même à puissance maximale.
  • La nouvelle batterie Specialized de la série M2 de ce Turbo a une capacité de 500Wh. Et, bien sûr, toujours parfaitement intégré à l'intérieur du cadre et s'enlève facilement.

SPÉCIFICATIONS
CADRE - Aluminium Specialized M5 Premium, Géométrie Trail 29, batterie intégrée, routage interne, routage interne du câble de tige de selle télescopique, espacement de 148 mm, roulements à cartouche entièrement étanches, débattement 150 mm
AMORTISSEUR ARRIÈRE - RockShox Deluxe RT avec valve d'air personnalisée, 150mm de débattement FOURCHE – RockShox Sektor RL, 29" Boost™, 150mm de débattement
ROUE AVANT – moyeu Specialized avec roulements à cartouche étanches, 15x110mm à axe transversal avec jante Roval Traverse 28h
ROUE ARRIÈRE
– moyeu Specialized avec roulements à cartouche étanches, 12x148mm à axe transversal avec jante Roval Traverse 28h
PNEU AVANT – Butcher, carcasse GRID, composé GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.6"
PNEU ARRIÈRE – Butcher, carcasse GRID, composé GRIPTON®, 2Bliss Ready, 29x2.6"
PÉDALIER – Praxis, alliage forgé à froid 2D, déport sur mesure, 165mm
PLATEAU – 32D
DÉRAILLEUR AVANT – N/D
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – SRAM NX, cage longue, 11-vitesse
MANETTE – SRAM S700
CASSETTE – SRAM PG-1130, 11-42D, 11-vitesse
FREIN AVANT – SRAM Level T, frein à disque hydraulique, 4-piston, 200mm
FREIN ARRIÈRE – SRAM Level T, frein à disque hydraulique, 4-piston, 200mm
SELLE – Body Geometry Henge Comp, rails creux en Cro-Mo, 143mm

UI/REMOTE
- Specialized TCU, 10 LED d'état de charge, 3 LED d'affichage du mode Ride, ANT+/Bluetooth®, télécommande au guidon avec assistance à pied
BATTERIE - Turbo M2-500, entièrement intégrée, 500 Wh avec garde-boue
CHARGEUR - Chargeur sur mesure, 42V4A avec fiche Rosenberger
MOTEUR - Specialized 2.1, moteur Rx Trail-tuned sur mesure, 250W nominal
HARNAIS DU CÂBLAGE - harnais de câblage Specialized sur mesure

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