Specialized Allez E5 Disque | Vélo Route

LE PLUS LÉGER DE LA CLASSE : En partant d'un alliage E5 de première qualité, le cadre Allez ne pèse que 1 375** grammes pour une sensation de rapidité et d'agilité sur la route. De plus, la fourche entièrement en carbone réduit encore le poids (pas de tube de direction en alliage caché ici) tout en vous aidant à rouler en douceur. Avec des choix de construction modernes et réfléchis, il n'est pas surprenant que l'Allez soit aussi le plus léger de sa catégorie.

UNE CONFIANCE INCROYABLE : Ce cadre en alliage E5 haut de gamme est léger, rapide, durable et, avons-nous mentionné, magnifique ? L'excellent rapport rigidité/poids associé à la puissance de freinage inégalée des freins à disque à double piston tous temps offre une confiance ultime à n'importe quelle vitesse. De plus, nous avons utilisé la géométrie d'endurance du légendaire vélo Roubaix pour offrir un confort inégalé sur les longues distances et une maniabilité stable, tout en veillant à ce que l'Allez puisse disséquer une route sinueuse comme un pur vélo de course.

VERSATILITÉ et PERFORMANCE : Tout aussi capable de vous emmener au travail ou en cours, que d'assurer votre KOM local ou votre sortie de groupe du week-end, les porte-bagages et les supports de garde-boue garantissent que l'Allez est suffisamment polyvalent pour s'adapter à toutes les routes que vous emprunterez. Avec une garde au sol de 35 mm (32 mm avec les garde-boue), vous serez prêt à affronter les routes les plus accidentées et même les graviers légers. Si ces routes deviennent escarpées, l'Allez dispose d'une large gamme de vitesses pour vous permettre de tourner confortablement et de rouler efficacement.

*Les vélos équipés de freins à disque en alliage dans la même gamme de prix sont disponibles au détail.
**Basé sur le poids du cadre de production. Les poids réels peuvent varier légèrement.
***Certains vélos sont présentés avec un porte-bagages, des garde-boue et des roues en carbone en option.

• Les changements de vitesse Shimano avec les plateaux 50-34 à l'avant et la cassette 11-32 à l'arrière vous offrent la polyvalence nécessaire pour suivre le rythme des randonnées dynamiques en groupe ou dompter les montées les plus raides sur votre trajet domicile-travail.
• Les pneus de 30 mm vous permettent d'utiliser des pressions plus basses pour adoucir les routes accidentées, et une plus grande surface de contact pour plus de confiance à chaque sortie.
• Les freins à disque avec rotors de 160 mm à l'avant et à l'arrière vous offrent plus de puissance de freinage et de modulation par tous les temps.
• Une fourche entièrement en carbone et un cadre en alliage E5 avec une géométrie de route d'endurance inspirant la confiance vous placent dans une position parfaite pour les sorties en groupe ou les aventures sur route en solitaire. Les fixations cachées sur les garde-boue et les porte-bagages permettent à l'Allez de se rendre facilement au travail tout au long de l'année.

SPÉCIFICATIONS
CADRE – Specialized E5 Premium Aluminum, flat mount disc, rack and fender eyelets, fully manipulated tubing w/ SmoothWelds, internal cable routing, threaded BB, 12x142mm thru-axle
FOURCHE – Specialized FACT full carbon, flat mount disc, 1-1/8" to 1-3/8" taper, fender eyelets, 12x100mm thru-axle
ROUE AVANT – Axis Sport Disc
ROUE ARRIÈRE – Axis Sport Disc
PNEU AVANT – Specialized Roadsport, 700X30c
PNEU ARRIÈRE – Specialized Roadsport, 700X30c
PÉDALIER – Shimano Claris R200
PLATEAU – 50/34T
JEU DE PÉDALIER - Shimano 68mm threaded
DÉRAILLEUR AVANT – Shimano Claris, 8-speed, braze-on
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – Shimano Claris, 8-speed
MANETTE – Shimano Claris 2000, 8-speed
CASSETTE – SunRace, 8-speed, 11-32t
FREIN AVANT – Tektro MD-550 Mechanical Disc - 160mm rotor
FREIN ARRIÈRE – Tektro MD-550 Mechanical Disc - 160mm rotor
GUIDON – Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
POTENCE – Specialized, 3D-forged alloy, 31.8mm, 7-degree rise
TIGE DE SELLE – Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
SELLE – Body Geometry Bridge Saddle, rails en acier