Specialized Allez Sprint Comp | Vélo de route
Couleur: Metallic Deep Marine/Dove Grey Lire plus
Specialized mis le Tarmac en pièces et l'a reconstruit en aluminium avec leur technologie Smartweld. Ils ont exploité toutes les innovations et les connaissances acquises au cours de son développement pour créer le tout nouveau Allez Sprint. Que vous soyez en quête d'un titre national ou que vous attaquiez vos amis après 15 minutes d'un tour "facile" le dimanche, Specialized ne sera pas offensé si vous confondez le Allez avec un Tarmac SL7. Certains peuvent l'appeler une copie carbone, mais il l'appelle le premier Super Bike en aluminium du monde.
Montées, virages, sprints à plat - le Allez Sprint Comp le fait mieux et plus vite que n'importe quel autre vélo de route en aluminium. Le changement de vitesse Shimano 105 et les freins à disque hydrauliques, les roues en alliage DT R470 Disc et la selle Body Geometry Power, très appréciée des fans, offrent le summum de la performance et de la valeur.
- Le Allez Sprint est le vélo de route en aluminium le plus rapide de l'histoire, grâce au temps que son frère, le Tarmac SL7, a passé dans le vent. Ce sont des détails comme le tube de direction en aluminium le plus complexe que nous ayons jamais fabriqué et les câbles intégrés qui le rendent 41 secondes plus rapide sur 40 km que le Allez Sprint précédent. C'est un sacré progrès. Avec 41 secondes, vous auriez une photo de podium dans votre flux Insta.
- Que vous lanciez un sprint dans le dernier virage ou que vous attaquiez comme un jeune Italien au Giro, le Allez Sprint, avec son pédalier et son tube diagonal monobloc, offre l'efficacité impitoyable de l'alliage avec une stabilité sans précédent. En équilibrant la puissance au niveau des pédales et les mouvements au niveau du guidon, le Allez Sprint vous permet d'être rapide et confiant sur les limites.
- Plongez vers l'écart gagnant, jouez des coudes dans les derniers mètres, disséquez les descentes les plus techniques, tout cela sans avoir l'impression d'avoir fait dix rounds avec le champion poids lourd. Les haubans abaissés, la tige de selle et la fourche en carbone du Tarmac SL7 rendent le Allez Sprint souple sur la selle et précis au guidon, le tout avec la géométrie éprouvée du Tarmac SL7 pour les championnats du monde. Il est aussi confortable qu'il est beau. Enfin, presque.
- Une innovation plus importante que toutes les autres nous permet d'obtenir l'aérodynamisme, le transfert de puissance et la maniabilité du nouveau Allez Sprint : la soudure à l'arc. Faire les vélos les plus rapides du monde en carbone n'était pas assez difficile. Specialized a hydroformé le boîtier de pédalier et le tube diagonal à partir d'une seule pièce d'aluminium, ils ont construit le tube de direction en aluminium le plus complexe jamais réalisé, puis ils ont assemblé le tout avec Smartweld. C'est ce qui fait du Allez Sprint le premier super vélo en aluminium.
SPÉCIFICATIONS
CADRE – Specialized E5 Premium Aluminum Disc frame with D'Aluisio Smartweld Sprint Technology, hydroformed aluminum tubing, tapered head tube, fully internally routed cables, threaded BB
FOURCHE – FACT Carbon, 12x100mm thru-axle, flat-mount disc
ROUE AVANT – DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
ROUE ARRIÈRE – DT Swiss R470 rim, 20mm internal width, tubeless ready, 24h, Specialized full sealed bearing thru axle hub, centerlock disc, alloy freehub body, DT Swiss Champion 14G stainless steel spokes, DT Swiss brass nipples.
PNEU AVANT – Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
PNEU ARRIÈRE – Turbo Pro, 60 TPI, folding bead, BlackBelt protection, 700x26mm
PÉDALIER – Shimano 105 R7000, HollowTech 2
PLATEAU – 50/34T
JEU DE PÉDALIER - Shimano Threaded BSA BB
DÉRAILLEURAVANT – Shimano 105 R7000, braze-on
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – Shimano 105 R7000 GS, medium cage, 11-speed
MANETTE – Shimano 105 R7020, hydraulic disc
CASSETTE – Shimano 105, 11-speed, 11-28t
CHAÎNE - KMC X11 Extra Lightweight, 11-speed
FREIN AVANT – Shimano 105, Hydraulic disc
FREIN ARRIÈRE – Shimano 105, Hydraulic disc
GUIDON – Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
POTENCE – Specialized Pro SL, alloy, 4-bolt
TIGE DE SELLE – 2021 S-Works Tarmac Carbon seat post, FACT Carbon, 20mm offset
SELLE – Body Geometry Power Sport, steel rails