Pneu 45NRTH Dillinger 4

La bande de roulement centrale très espacée roule rapidement, tandis que les crampons latéraux plus hauts et renforcés améliorent la prise de virage dans les conditions enneigées. Les crampons judicieusement positionnés permettent d'emprunter avec confiance et contrôle les singletracks glacés et hors courbes.

• Crampons latéraux renforcés pour améliorer les virages
• Crampons centraux directionnels pour la vitesse de roulement et la traction au freinage
• Crampons de remplacement et outil d'insertion des crampons vendus séparément
• 252 crampons concaves en carbure d'aluminium
• Les pneus 45NRTH ont été conçus pour des applications extrêmes de cyclisme hivernal. Nous ne recommandons pas l'utilisation de ce produit avec des vélos à assistance électrique, car le couple supplémentaire et le poids du système peuvent entraîner une usure prématurée de la carcasse et la perte des crampons.
• Vérifiez toujours avec le fabricant de votre jante la compatibilité entre la jante et le pneu avant de l'assembler ou de l'utiliser.