Specialized Epic Comp | Vélo de Montagne

La recherche du vélo le plus léger possible a longtemps été la course dans la course, mais à quel prix ? La bataille des grammes n'a certainement pas été sans victimes, les vélos de course XC hardtail étant devenus synonymes de conduite dure et nerveuse au détriment de la capacité et de la polyvalence.

Specialized a optimisé chaque centimètre du cadre de l'Epic Hardtail pour obtenir le cadre hardtail de série le plus léger au monde, mais ils ont également donné la priorité à leur engagement à créer un Epic Hardtail aussi performant que confortable avec une géométrie agressive inspirée du singletrack, un dégagement accru pour les pneus et un cadre obsessionnellement conçu pour augmenter la compliance verticale, tout en créant un vélo qui vit et respire les principes fondamentaux de la vitesse.

Sur l'Epic Hardtail Comp, la fourche SID SL de RockShox, bien-aimée depuis longtemps, est chargée des tâches de suspension, tandis qu'un groupe SRAM GX Eagle complet ne laisse aucun doute sur la raison pour laquelle il constitue la référence en matière de performance accessible.

• Ridiculement performant, incroyablement léger et agréablement confortable, le cadre en carbone FACT 11m de l'Epic Hardtail, compatible avec la tige de selle télescopique, réécrit les règles du jeu du hardtail avec un succès qui change la donne.
• Le SID SL distribue le débattement d'une manière stable grâce à l'amortisseur Rush RL de RockShox, tandis que le réglage Debon Air permet d'ajuster les performances de la suspension en un clin d'œil.
• La transmission GX Eagle de SRAM a toujours été la référence en matière de haute performance à un prix abordable, et la dernière offre va encore plus loin.

SPÉCIFICATIONS
CADRE – Specialized FACT 11m, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing
FOURCHE – Rockshox SID SL, Rush RL Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 100mm Travel
ROUE AVANT – Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h hub w/ Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready rim
ROUE ARRIÈRE – Specialized alloy, sealed cartridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 28h hub w/ Specialized 29, 27mm inner width, 28h, tubeless ready rim 
PNEU AVANT – Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
PNEU ARRIÈRE – Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
PÉDALIER – SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm
PLATEAUX – 34T
JEU DE PÉDALIER – SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – SRAM GX Eagle, 12-speed
LEVIERS DE VITESSE – SRAM GX, trigger, 12-speed
CASSETTE – Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
CHAÎNE – SRAM, NX Eagle, 12-speed
FREIN AVANT – SRAM Level Bronze Stealth, 2-piston hydraulic disc, 180/160mm rotor
FREIN ARRIÈRE – SRAM Level Bronze Stealth, 2-piston hydraulic disc, 160mm rotor
GUIDON – Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
POTENCE – Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
TIGE DE SELLE – Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
SELLE – Body Geometry Power Sport, steel rails