Specialized S-Works Turbo Kenevo SL Carbon | Vélo électrique
Le Specialized S-Works Turbo Kenevo SL Carbon met le "E" dans Enduro, offrant plus de ce que vous attendez de votre randonnée - plus de capacité partout, plus de puissance pour grimper, plus de pop quand vous en avez vraiment besoin. Lire plus
Le Turbo Kenevo Super Light combine la maniabilité légendaire et les prouesses de l'Enduro avec l'assistance électrique Super Light pour offrir des capacités indomptables, un poids léger et la puissance nécessaire pour conquérir de plus en plus de sentiers.
Et il fait tout cela avec moins. Bien moins lourd que les e-MTB plus volumineux, le Turbo Kenevo Super Light est hyper réactif et tout aussi désireux et capable de redéfinir les performances sur les grands sentiers que l'Enduro.
Specialized n'a épargné aucune dépense avec le S-Works Turbo Kenevo SL et l'a équipé des meilleurs composants disponibles, y compris la transmission SRAM Eagle AXS XX1, la suspension FOX Factory et une paire de roues Roval Traverse SL super légère et super résistante.
- Le système moteur/contrôleur du Turbo Kenevo Super Light est une intégration complète du moteur 250 watts et de la batterie 320Wh du vélo avec un contrôleur radicalement avancé et parfaitement intégré. Le résultat est une puissance massive, jusqu'à 32km/h, pour vous amener au sommet de votre descente préférée avec seulement la moitié de l'effort, et beaucoup plus rapidement, donnant encore plus de la qualité de conduite à laquelle vous aspirez, et plus que jamais possible.
- L'unité de contrôle Mastermind de nouvelle génération est votre centre d'information, avec des champs d'affichage personnalisables, y compris le pourcentage exact du niveau de la batterie, et dispose de la toute nouvelle fonction MicroTune montée sur le guidon pour ajuster la puissance délivrée par incréments de 10 %, afin que vous obteniez exactement le soutien dont vous avez besoin pour vivre la randonnée que vous souhaitez.
- Les roues de 29 pouces à l'avant et à l'arrière offrent une conduite agile qui fait le tour des autres e-MTB à pleine puissance. Un cockpit généreux vous centre sur le vélo, optimisant la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de la douille de direction et le déport réduit de la fourche assurent la stabilité dans les conditions difficiles.
- La géométrie du Turbo Kenevo Super Light peut être réglée avec précision, quel que soit l'endroit où vous roulez. Six réglages de géométrie distincts permettent un ajustement facile pour affiner les performances sur n'importe quel terrain. L'angle de tête peut être réglé entre 62,5 et 64,5 degrés. La hauteur du pédalier peut être ajustée de 7 mm vers le haut ou vers le bas.
- Les 170 mm de débattement du Turbo Kenevo Super Light, inspirés de l'Enduro, sont souples sur les petites bosses, dévorent les impacts sans broncher, gèrent un G-out massif, tout en offrant une réponse incroyable au pédalage et en transmettant votre puissance au sol avec une efficacité totale.
- La taille S du Turbo Kenevo Super Light est basée sur ce qui compte : la taille et le style du cycliste, pas l'entrejambe. Quatre tailles, toutes avec des longueurs de tube de direction et des positions similaires, vous permettent de choisir la taille qui convient le mieux à votre style individuel. Les petites tailles S-Size sont plus agiles et plus maniables, tandis que les grandes tailles S-Size offrent plus de stabilité et une conduite plus spacieuse.
SPÉCIFICATIONS
CADRE - FACT 11m tout carbone, 29", passage de câbles interne, espacement de 148mm, roulements à cartouche entièrement étanches, débattement arrière de 170mm, tube de direction geo adjust, pivot horst geo adjust
FOURCHE - FOX FLOAT 38 Factory 29, amortisseur Grip2, déport de 44 mm, HSC, LSC, HSR, LSR, 110x15 mm, direction conique 1,5", débattement 170 mm, Kashima
AMORTISSEUR ARRIÈRE - FOX FLOAT X2 Factory, LSC, LSR, levier à 2 positions, 62.5x230mm, Kashima
ROUE AVANT - Roval Traverse SL 29
ROUE ARRIÈRE - Roval Traverse SL 29
PNEU AVANT - Butcher, GRID TRAIL T9, 29x2.3".
PNEU ARRIÈRE - Butcher, GRID TRAIL T7, 29x2.3".
Pédalier - Praxis Carbon M30, offset personnalisé
CHAÎNE - SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32t, alliage
DERAILLEUR ARRIERE - SRAM XX1 Eagle AXS
LEVIER DE VITESSE - SRAM Eagle AXS Rocker Paddle
CASSETTE - SRAM XG-1299, 12 vitesses, 10-52T
FREIN AVANT - SRAM Code RSC, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 220mm
FREIN ARRIÈRE - SRAM Code RSC, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, 200mm
GUIDON - Roval Traverse SL Carbon, barre d'élévation, inclinaison vers le haut de 6 degrés, inclinaison vers l'arrière de 8 degrés, hauteur de 30 mm, 800 mm, 35,0 mm
POTENCE - Deity Copperhead, 35.0mm
TIGE DE SELLE - RockShox Reverb AXS, 30,9 mm, S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4/S5 : 170 mm
SELLE - Bridge, 155/143mm, Ti-rails creux
E-BIKE
UI/REMOTE - TCU Specialized MasterMind, ANT+/Bluetooth®, avec télécommande au guidon
BATTERIE - Specialized SL1-320, entièrement intégrée, 320Wh
CHARGEUR - Chargeur personnalisé, système 48V avec prise chargeur système SL
MOTEUR - SL 1.1 Specialized, moteur léger personnalisé
HARNAIS DE CABLÂGE - Harnais Specialized personnalisé