Norco Fluid FS A3 | Vélo de Montagne
Vélo de trail en aluminium primé avec 130 mm de débattement arrière et 140 mm à l'avant, géométrie Ride Aligned, et un assemblage de composantes intelligent à un prix remarquable: la porte d'entrée idéale vers le vélo de trail sérieux. Lire plus
Le Norco Fluid FS A3 est conçu pour affronter tout sentier qui vous mènera à devenir le cycliste que vous voulez être et il a remporté plusieurs prix pour exactement cela, dont le Vélo à Valeur de l'Année de Pinkbike et le Meilleur Vélo de Trail à Bon Prix du magazine Bicycling. Construit autour d'un cadre progressif en alliage 6061 avec 130 mm de débattement arrière jumelé à 140 mm à l'avant, il offre une géométrie confiante, une suspension souple et un comportement joueur et capable, des montées techniques aux descentes rapides et rocailleuses - le tout appuyé par le système Ride Aligned™ de Norco qui ajuste la géométrie et la suspension spécifiquement à chaque taille de cadre.
CONCEPTION RIDE ALIGNED : Chaque taille de cadre du Fluid FS reçoit sa propre géométrie et son propre réglage de suspension, calibrés selon le poids et les proportions du cycliste: un cycliste plus petit sur un cadre small obtient ainsi la même sensation équilibrée qu'un cycliste plus grand sur un XL. Le guide de configuration Ride Aligned facilite l'ajustement de la position, des pressions de suspension et des pressions de pneus selon votre morphologie et les sentiers que vous fréquentez.
GÉOMÉTRIE TRAIL PROGRESSIVE : Un angle de direction couché, un tube de selle plus redressé et un reach généreux vous placent dans une position centrée et confiante - stable dans les sections accidentées, agile dans les passages serrés, et efficace en montée.
SUSPENSION HORST LINK À QUATRE BARRES : La plateforme Horst Link éprouvée offre une suspension active et souple qui reste composée au freinage et au pédalage, absorbant racines et roches sans pénaliser la transmission de puissance.
CONSTRUIT POUR DURER : Passage de câbles interne, SRAM UDH (Universal Derailleur Hanger) et standard Boost à l'avant comme à l'arrière préparent le Fluid FS A3 à tout ce que le sentier peut offrir — et le rendent facile à entretenir pour des années de plaisir.
- Cadre en alliage 6061 avec 130 mm de débattement arrière, suspension Horst Link à quatre barres
- Fourche RockShox Recon RL 140 mm avec rebond et blocage ajustables
- Amortisseur arrière X-Fusion 02 Pro R AV avec réglage personnalisé
- Transmission Shimano CUES 10 vitesses avec cassette 11-48T
- Freins à disque hydrauliques Tektro HD-M535 à 4 pistons avec rotors 180 mm avant et arrière
- Tige de selle télescopique TranzX YSI34 (diamètre 34,9 mm)
- Roues WTB ST 29 po avec pneus de trail Continental Kryptotal / Xynotal
- Patte de dérailleur SRAM UDH; standard Boost à l'avant et à l'arrière
SPÉCIFICATIONS
CADRE – Fluid FS en alliage 6061, 130 mm de débattement, suspension Horst Link à quatre barres, compatible SRAM UDH, compatible Hangerless Interface, passage de câbles interne, espacement arrière Boost 148
FOURCHE – RockShox Recon RL, 140 mm de débattement, 29 po, axe Boost 15x110 mm, rebond et blocage ajustables
AMORTISSEUR ARRIÈRE – X-Fusion 02 Pro R AV, 130 mm de débattement, réglage personnalisé
ROUE AVANT – Moyeu Formula DC-511, axe traversant Boost 15x110 mm, roulements scellés, jante WTB ST 29 po, 32 rayons, prête tubeless
ROUE ARRIÈRE – Moyeu Formula DC-3248, axe traversant Boost 12x148 mm, roulements scellés, jante WTB ST 29 po, 32 rayons, prête tubeless
PNEU AVANT – Continental Kryptotal Trail, 29x2,4 po
PNEU ARRIÈRE – Continental Xynotal Trail, 29x2,4 po
PÉDALIER – FSA Comet 1X DM, plateau 30T
PLATEAU – 30T
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – Shimano CUES RD-U6020, 10 vitesses
LEVIER DE VITESSES – Shimano CUES SL-U6000 Rapidfire Plus, 10 vitesses
CASSETTE – Shimano CUES LG-400, 11-48T, 10 vitesses
CHAÎNE – Shimano LG-500
JEU DE PÉDALIER – FSA MegaExo
FREIN AVANT – Tektro HD-M535, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, plaquettes organiques, rotor Tektro TR180-22 180 mm
FREIN ARRIÈRE – Tektro HD-M535, étrier à 4 pistons, disque hydraulique, plaquettes organiques, rotor Tektro TR180-22 180 mm
LEVIERS DE FREIN – Tektro HD-M535
GUIDON – Norco 6061 DB en alliage, largeur 800 mm, rise 25 mm
POTENCE – Norco 6061 en alliage, longueur 40 mm, diamètre de serrage 35 mm
JEU DE DIRECTION – Zero Stack à roulements scellés, conique
TIGE DE SELLE – TranzX YSI34 Dropper, 34,9 mm
SELLE – Norco Trail
POIGNÉES – Propalm Pro
PÉDALES – VP Nylon plates
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