Cervelo Aspero-5 Forced AXS 1 | Vélo de Route

Le tout nouveau Áspero-5 a été conçu pour mener la course et est le vélo de gravel le plus aérodynamique jamais créé. Cervélo est depuis longtemps synonyme de performances aérodynamiques, et nous avons mis nos 30 années d'expertise au service du gravel. Ce nouveau vélo est incroyablement plus rapide de 37 watts que le modèle précédent et de 34 watts que son concurrent le plus proche.

Avec un dégagement pour des pneus de 45 mm, un espace de rangement dans le tube diagonal et un boîtier de pédalier fileté, l'Áspero-5 est prêt à rouler dès sa sortie d'usine. Il a fait ses débuts sous le maillot arc-en-ciel (et a remporté la victoire !) avec la championne du monde UCI Gravel Marianne Vos, et sera utilisé par certains des coureurs cyclistes les plus élitistes au monde.

L'Áspero-5 est 37 watts plus rapide que son prédécesseur et 34 watts plus rapide que son concurrent le plus proche. Cervélo est depuis longtemps leader dans le domaine de l'aérodynamique, et nous avons conçu un vélo de course sur gravier à la hauteur de cette réputation. Le guidon et la potence aérodynamiques permettent à eux seuls de gagner près de 6 watts.

Le nouvel Áspero-5 est plus léger de 66 grammes que son prédécesseur, malgré l'ajout d'une surface importante visant à améliorer ses performances aérodynamiques.

Équipé de pneus de taille identique (par exemple 42 mm à l'avant et à l'arrière), l'Áspero-5 offre une maniabilité stable, inspirant confiance et prêt à affronter les parcours les plus difficiles. Afin d'améliorer encore davantage l'aérodynamisme et d'affiner la maniabilité sur les parcours moins techniques, nous avons optimisé la géométrie pour un écart de largeur de pneu de 4 mm (par exemple 40 mm à l'avant, 44 mm à l'arrière).

Apparue pour la première fois sur le vélo de triathlon de la série P, notre trappe de rangement sous le tube diagonal, leader du secteur, a été intégrée à l'Áspero-5. Il s'agit du système le plus léger et le plus aérodynamique du marché, qui permet de ranger une chambre à air, des outils et un kit de réparation à l'intérieur du cadre, à l'abri du vent.

SPÉCIFICATIONS
CADRE – Cervélo tout carbone
FOURCHE – Cervélo tout carbone, fourche Aspero-5 à pivot conique (tapered)
ROUE AVANT – Reserve 48TA GR, moyeu DT Swiss 350, 12x100mm, 24 rayons, centerlock, compatible tubeless
ROUE ARRIÈRE – Reserve 53TA GR, moyeu DT Swiss 350, 12x142mm, corps de roue libre XDR, 24 rayons, centerlock, compatible tubeless
PNEU AVANT – Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0, 700x42c
PNEU ARRIÈRE – Vittoria Corsa Pro Control TLR G2.0, 700x42c|
PÉDALIER – SRAM Force AXS E1 Aero, DUB Wide, avec capteur de puissance QUARQ
PLATEAUX – 48 dents
JEU DE PÉDALIER – SRAM DUB Wide céramique, T47 BBright
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – SRAM X0 Eagle AXS, T-Type, 12 vitesses
MANETTES – SRAM Force AXS E1
CASSETTE – SRAM X0 Eagle, T-Type, 10-52 dents, 12 vitesses
CHAÎNE – SRAM X0 Eagle, T-Type
FREIN AVANT – SRAM Force hydraulique, disque SRAM Paceline centerlock
FREIN ARRIÈRE – SRAM Force hydraulique, disque SRAM Paceline centerlock
GUIDON – Cervélo HB16 carbone, collier 31,8mm
POTENCE – Cervélo ST31 carbone
TIGE DE SELLE – Cervélo SP27 carbone
SELLE – Prologo Nago R4 PAS Tirox