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Cuissard à Bretelles Assos Equipe R S11 | Homme
Description
Le cœur de la série Racing, un cuissard de course profilé doté d'une technologie de pointe. Conçue avec une compression hautement respirante et une coupe seconde peau pour l'entraînement quotidien et la course, la génération S11 est plus légère et plus confortable dans les positions de conduite agressives.
- Le Type.911 est un textile tricoté en chaîne avec une texture soyeuse et résistante à l'abrasion qui offre une compression stabilisatrice dans un noir plus profond et plus intense que le modèle précédent, même lorsqu'il est étiré. Il est également hydrophobe et sèche rapidement, ce qui empêche le gain de poids dû à l'humidité persistante, et est doté de propriétés odorControl et d'une protection UPF 50+.
- Assos racingFit est une silhouette aérodynamique seconde peau conçue à partir des commentaires du WorldTour et éprouvée par les résultats du WorldTour. La forme micro-ajustée enveloppe les grands muscles avec un soutien compressif dans une longueur racingFit standard, légèrement plus longue que la longueur regularFit standard.
- La construction très élastique de la taille épouse parfaitement les formes tout en réduisant la pression dans les positions de conduite agressives.
- Les bords coupés à vif avec une finition antidérapante minimale maintiennent les jambes en place sans pression excessive ni coutures.
- Une suspension en A héritée de la gamme EQUIPE RS. Limite l'affaissement du bas du dos, stabilisant l'insert et le panneau principal du corps pendant les efforts intenses.
- Matières en mousse compressive dans une plateforme de course respirante de 9 mm. La forme thermoformée réduit les arêtes et les irritations.
- Une mousse perforée à trois couches brevetée qui augmente la respirabilité et élimine l'excès de poids.
- L'insert est fixé à l'avant et à l'arrière avec des côtés et un centre flottants, ce qui lui permet de bouger avec votre corps plutôt que contre lui. De nouvelles découpes sur les côtés réduisent le volume et la friction tout au long du coup de pédale.
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