Gazelle Arroyo C7 HMB Elite | Vélo Électrique

Un bijou de vélo électrique aux multiples facettes. Voilà ce qu'est l'Arroyo C7 Elite. Vous adorerez le prendre pour partir à l'aventure le week-end. Et pendant la semaine, il est parfait pour se rendre au travail. Le cadre accessible et les freins à disque hydrauliques vous donnent confiance, les éléments de suspension améliorent le confort de conduite et le moteur à entraînement intermédiaire fournit une assistance suffisante lorsque vous en avez besoin.

Lorsque vous le regardez, vous ne remarquez peut-être pas immédiatement que c'est un vélo électrique. Le moteur mid-drive est intégré dans le design du cadre et la batterie est logée dans le robuste tube diagonal. Cela lui confère non seulement une belle apparence, mais garantit également de bonnes caractéristiques de conduite. Comment ? La position basse du moteur et de la batterie, au centre du vélo, abaisse le centre de gravité. Vous bénéficiez ainsi d'une plus grande stabilité et d'un meilleur équilibre.

Les routes que vous empruntez à vélo ne sont pas toujours lisses. Mais, bien sûr, vous voulez pouvoir continuer à pédaler confortablement dans de telles situations. C'est la raison pour laquelle le modèle Arroyo C7 HMB Elite est équipé d'une fourche suspendue et d'une tige de selle à ressort. Ces composants de haute qualité permettent d'amortir au maximum les chocs. Vous pouvez ainsi rester concentré sur la route.

Si vous roulez en descente ou dans un trafic urbain dense, vous devez être en mesure de freiner en toute sécurité sans y penser. Les freins à disque hydrauliques offrent à la fois puissance et précision de freinage, ce qui vous permet de ralentir de manière contrôlée à tout moment, même lorsqu'il pleut.

L'Active Line Plus de Bosch offre une assistance naturelle et silencieuse. Avec un couple de 50 Nm, vous pouvez affronter pratiquement tous les terrains. Qu'il soit plat ou vallonné, ce moteur vous permet d'arriver confortablement à destination.

Les batteries lithium-ion de Bosch figurent parmi les plus avancées du marché. Leur système intelligent de gestion de la batterie garantit une longue durée de vie, tandis que le contrôle efficace de l'énergie optimise l'autonomie de votre vélo. Avec la batterie intégrée de 500 Wh, vous aurez toujours assez d'autonomie. La batterie est fixée dans le cadre à l'aide d'un verrou. Vous pouvez facilement la retirer du vélo à l'aide d'une clé qui fonctionne également avec l'antivol café. Pratique, car vous pouvez recharger la batterie sur le vélo ou en dehors.

Le design rencontre la fonctionnalité : Purion est l'ordinateur de bord minimaliste pour tous ceux qui souhaitent un look soigné sur le guidon, que ce soit en ville ou à la campagne. Il affiche toutes les informations importantes d'une simple pression sur un bouton pendant la conduite, tout en gardant les deux mains sur le guidon. Cinq modes de conduite différents vous permettent de bénéficier d'une assistance adaptée à chaque situation.

SPÉCIFICATIONS
E-BIKE
UI/REMOTE – Bosch Purion LCD
BATTERIE – Bosch, 500Wh
CHARGEUR – 2 Ah
MOTEUR – Bosch Active Line Plus (50Nm)

VÉLO
CADRE – Stable, lightweight hydro-formed aluminium frame with 68.5° headset angle and 69.5° saddle tube angle for relaxed and comfortable riding. This is a low-step and spacious frame, single tube and lovely integrated cables.
FOURCHE – Aluminium, telescopic sprung
ROUE AVANT – Shimano hub w/ RODI Viper Double-walled aluminium 700c rim
ROUE ARRIÈRE – Shimano Nexus 7 speed hub w/ RODI Viper Double-walled aluminium 700c rim
PNEU AVANT – Schwalbe Energizer Active Plus 700x47c
PNEU ARRIÈRE – Schwalbe Energizer Active Plus 700x47c
PLATEAU – 38T
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – Shimano Nexus 7-speed rear hub
CASSETTE – 18T cog
FREIN AVANT – Tektro HD-T280, 2 piston, 180mm disc
FREIN ARRIÈRE – Tektro HD-T280, 2 piston, 180mm disc
GUIDON – Gazelle Aerowing, Plastic wear-resistant handlebar grips for a firm grasp
POTENCE – Ajustable
TIGE DE SELLE – Tige de selle à suspension
SELLE – Selle Royal Herz

La limite de vitesse à laquelle le moteur cessera de supporter peut varier considérablement selon la région et est basée sur les exigences locales. Cela peut également affecter l’autonomie : une limite de vitesse plus élevée peut entraîner une autonomie réduite.