Le R5 est légendaire. Du R5CA qui a repoussé les limites au jour de la victoire de Wout van Aert sur le Mont Ventoux, le R5 fait partie de l'histoire de Cervelo depuis plus de deux décennies. Ce tout nouveau R5 est un vélo de route incroyablement léger (5,97 kg dans les versions RED et Dura-Ace) qui est également suffisamment rigide pour rivaliser au plus haut niveau du cyclisme professionnel, comme l'a prouvé Pauline Ferrand-Prévot en remportant le Tour de France Femmes cet été.
Il est assez facile de fabriquer un vélo léger, mais en fabriquer un qui soit suffisamment rigide pour accélérer rapidement et transférer la puissance des plus gros moteurs de ce sport ? C'est un tout autre défi. Le R5 est le vélo idéal pour les grandes journées dans les hautes montagnes du Tour de France et les ascensions extrêmement raides de la Vuelta a Espana. Les vélos conçus pour la montagne doivent non seulement accélérer rapidement et grimper de manière exceptionnelle, mais aussi descendre en toute confiance et de manière prévisible. Alors que l'UCI impose un poids minimum de 6,8 kg, ceux d'entre nous qui appartiennent à la catégorie des « simples mortels » bénéficieront du vélo de route le plus léger du marché.
Seulement 5,97 kg en taille 56 : le nouveau R5 en taille 56 pèse seulement 5,97 kg, soit 900 grammes de moins que le poids minimum imposé par l'UCI. Le cadre ne pèse que 651 grammes (taille 56) et la fourche 298 grammes. En plus de la réduction de 100 g du poids du cadre et de la fourche, nous avons porté notre attention sur chaque composant du vélo, pour une réduction totale de 326 g sur tous les composants Cervelo.
Géométrie adaptée à la course : si la géométrie de conduite du nouveau R5 est pratiquement identique (à l'exception d'une légère modification de la hauteur du boîtier de pédalier pour s'adapter aux pneus de 29 mm), nous avons modifié la géométrie d'ajustement pour qu'elle corresponde à celle du S5. Que vous passiez d'un modèle à l'autre comme l'équipe Visma|Lease A Bike ou que le R5 soit votre seul vélo, vous serez en meilleure position pour les sorties en groupe les plus rapides.
Guidon/potence monobloc : le tout nouveau guidon/potence HB18 a non seulement permis de réduire le poids du vélo de près de 150 grammes, mais il contribue également à rendre le vélo deux watts plus aérodynamique que le R5 précédent. Nous avons appliqué les enseignements tirés du guidon du S5 pour développer un guidon confortable, rapide et rigide, idéal pour les longues journées en selle et les luttes acharnées jusqu'à la ligne d'arrivée. Toutes les tailles de guidon sont conformes aux normes UCI, même à la lumière des dernières modifications réglementaires.
Roues ultra légères Reserve 34|37 SL : Conçues spécialement pour le R5, les toutes nouvelles roues Reserve 34|37 SL nous ont permis de gagner 60 grammes supplémentaires. Les nouvelles roues offrent la même résistance et la même rigidité que les anciennes, mais nous avons affiné leur structure pour gagner du poids sans nuire aux performances.
SPÉCIFICATIONS
CADRE - Cervelo All-Carbon
FOURCHE - Cervélo All-Carbon, Tapered R5 Fork
ROUE AVANT - DT Swiss 240, 12x100, 24H, centerlock hub w/ Reserve 34, tubeless compatible rim
ROUE ARRIÈRE - DT Swiss 240, 12x142, 24H, HG Freehub, centerlock hub w/ Reserve 34, tubeless compatible rim
PNEU AVANT - Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c
PNEU ARRIÈRE - Vittoria Corsa Pro Speed TLR G2.0 700x26c
Shimano GRX RD-RX820 - Shimano Ultegra R8100, 12 speed
PLATEAUX - 52/36T
JEU DE PÉDALIER - FSA, BBright thread together for 24mm spindle
DÉRAILLEUR AVANT - Shimano Ultegra R8150 Di2, braze-on
DÉRAILLEUR ARRIÈRE - Shimano Ultegra R8150 Di2, 12-speed
MANETTE - Shimano Ultegra R8170 Di2, 2x12-speed
CASSETTE - Shimano Ultegra, 12-speed, 11-30T
CHAÎNE - Shimano R8100, 12-speed
FREIN AVANT - Shimano Ultegra R8170, Shimano RT-MT8000 160mm disc
FREIN ARRIÈRE - Shimano Ultegra R8170, Shimano RT-MT8000 160mm disc
GUIDON - Cervélo HB18 Carbon, 31.8mm clamp
POTENCE - Cervélo HB18 Carbon
TIGE DE SELLE - Cervélo SP33 Carbon
SELLE - Prologo Nago R4 PAS LIGHTWEIGHT TiRoX
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