Cervelo Aspero Apex XPLR 1 | Vélo de Gravel

En 2019, Áspero a pris d'assaut le monde du gravel, annonçant une « nouvelle ère de vitesse dans le gravel ». Du plaisir, mais à fond. Le nouvel Áspero reste fidèle à son concept d'origine, mais avec quelques améliorations : un boîtier de pédalier fileté, un acheminement des câbles plus soigné et une patte de dérailleur compatible UDH pour ceux qui souhaitent utiliser les transmissions SRAM Transmission.

Et il est bien sûr plus aérodynamique. Dans le cas de l'Áspero, les performances aérodynamiques ne concernent pas tant la vitesse pure résultant de la réduction de la traînée, mais plutôt la conservation de l'énergie. Après une longue journée face au vent, les trois watts économisés par rapport à l'ancien Aspero pourraient vous éviter d'avoir à digérer un gel énergétique supplémentaire, ce qui en vaut vraiment la peine.

SPÉCIFICATIONS
CADRE - Cervelo tout carbone
FOURCHE - Cervelo Aspero tout carbone, conique
ROUE AVANT - Alexrims GX7, 12x100mm, 24 rayons, largeur intérieure 25mm, 6 boulons, compatible tubeless
ROUE ARRIÈRE - Alexrims GX7, 12x142mm, 24 rayons, largeur intérieure 25mm, corps de cassette HG, 6 boulons, compatible tubeless
PNEU AVANT - WTB Vulpine TCS Light, Fast Rolling, Double DNA, 60tpi, 700x45c
PNEU ARRIÈRE - WTB Vulpine TCS Light, Fast Rolling, Double DNA, 60tpi, 700x45c
PÉDALIER - SRAM Apex 1 D1
PLATEAU - 40 dents
JEU DE PÉDALIER - SRAM DUB Wide, T47 BBright
DÉRAILLEUR ARRIÈRE - SRAM Apex XPLR D1, 12 vitesses
MANETTE DE VITESSE - SRAM Apex D1, 12 vitesses
CASSETTE - SRAM Apex XPLR D1, 12 vitesses, 11-44T
CHAÎNE - SRAM Apex D1, 12 vitesses
FREIN AVANT - SRAM Apex HRD, disque Centerline 6 boulons 160mm
FREIN ARRIÈRE - SRAM Apex HRD, disque Centerline 6 boulons 160mm
GUIDON - Zipp Service Course 70 XPLR alliage, collier 31,8mm, évasement 5°, balayage extérieur 11°
POTENCE - Cervélo ST36 alliage avec gestion des câbles
TIGE DE SELLE - Cervélo alliage 27,2mm
SELLE - Cervelo