Specialized Turbo Levo R Expert | Vélo Électrique

Jamais rien d'aussi puissant n'avait été aussi agile. Léger, compact et prêt à en découdre, le Levo R canalise la puissance surnaturelle du Levo 4, mais en se débarrassant de ses manières. Tel une voiture de rallye lancée à toute vitesse sur la terre, vous ne faites plus qu'un avec le Levo R, profitant d'une fluidité infinie et terminant votre course avec le sourire d'un voleur qui s'est éclipsé sans encombre. C'est ça, le rallye électrique.

SPÉCIFICATIONS
INTERFACE/TÉLÉCOMMANDE – Mastermind TCU, écran haute résolution de 2,2", entièrement personnalisable via l'application Specialized, compatible avec Apple Find My
BATTERIE – 840 Wh
CHARGEUR – Specialized 4 ampères
MOTEUR – Nouveau moteur Specialized 3.1, couple de 105 Nm, puissance de 810 W

CADRE – Carbone FACT 11m, compartiment de rangement SWAT dans le tube diagonal, passage de roue arrière compatible UDH 12x148 mm, batterie à insertion latérale, géométrie ajustable, débattement de 130 mm
FOURCHE – FOX 36 SL Performance Elite, amortisseur GRIP X, réglages HSC, LSC, LSR, débattement de 140 mm, déport de 44 mm, 15x110 mm
AMORTISSEUR ARRIÈRE – FOX FLOAT Performance Elite GENIE, développé avec Ride Dynamics, réglage de compression 2 positions, 190x45 mm
ROUE AVANT – Jante Roval Traverse SL II, carbone sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, tubeless, 29", moyeu Industry 9 1/1, 15x110 mm, 28 rayons, rayons Sapim D-Light
ROUE ARRIÈRE – Jante Roval Traverse SL II, carbone sans crochet, largeur intérieure de 30 mm, tubeless, 29", moyeu Industry 9 1/1, 12x148 mm, 32 rayons, rayons Sapim D-Light
PNEU AVANT – Specialized Purgatory, carcasse GRID, compound T9, 29x2,4"
PNEU ARRIÈRE – Specialized Purgatory, carcasse Grid Trail, compound T7, 29x2,4" (S1 27,5x2,4")
PÉDALIER – SRAM GX en alliage, interface ISIS, ligne de chaîne de 55 mm, 160 mm
PLATEAU – Plateau T-Type SRAM 34 dents, BCD 104, acier
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – SRAM GX Eagle AXS Transmission, 12 vitesses
LEVIER DE VITESSE – Contrôleur SRAM AXS POD, 12 vitesses
CASSETTE – SRAM GX XS-1275, 10-52 dents
CHAÎNE – SRAM GX Eagle Transmission Flattop, 12 vitesses
FREIN AVANT – SRAM Motive Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, disque de 200 mm
FREIN ARRIÈRE – SRAM Motive Bronze, étrier 4 pistons, disque hydraulique, disque de 200 mm
GUIDON – Specialized en alliage, relevé de 30/40 mm, diamètre 35 mm, largeur 800 mm
POTENCE – Trail en alliage, diamètre de guidon 35 mm
TIGE DE SELLE – X-Fusion Manic, 34,9 mm, S1-S2 : 125 mm, S3 : 150 mm, S4 : 170 mm, S5-S6 : 190 mm de débattement, déport de 0 mm
SELLE – Body Geometry Power Comp, tiges en acier