Specialized Turbo Levo SL Comp Carbon | Vélo Électrique

Le Levo SL offre une qualité de conduite et des performances inégalées. Il est destiné aux amateurs de sentiers qui rêvent de singletracks sinueux, qui aiment prendre de la hauteur et qui vivent pour améliorer leurs compétences et leur condition physique. Découvrez votre nouveau vélo : le Levo SL. Vous serez époustouflé par sa combinaison inégalée de maniabilité irréprochable, de performances et d'amplification « 2 X You », qui vous donne la puissance nécessaire pour parcourir davantage de sentiers. Comparez-le à n'importe quel autre vélo, avec ou sans moteur, et vous conviendrez qu'il s'agit du VÉLO DE SENTIER PAR EXCELLENCE.

TOUT EST DANS LA RANDONNEE - Lorsque tout fonctionne parfaitement, un vélo disparaît lorsque vous le conduisez. Le Levo SL a été dépouillé de sa masse pour rester léger et réactif. Il est suffisamment robuste pour résister aux abus, mais suffisamment léger pour réaliser de grandes manœuvres. Sa géométrie, sa cinématique et ses réglages d'amortisseurs ne laissent rien à désirer.

LE CADRE DE RÉFÉRENCE — Tout commence ici. Une sensation de conduite vive et précise. La disposition stratégique des couches de fibre de carbone confère au châssis une rigidité ultra-réactive. Ils ont réglé l'ensemble du châssis (avant, arrière et la liaison qui les unit) comme une seule unité afin de minimiser la flexion latérale lors du pédalage et d'exploiter chaque once de force exercée sur les pédales.

GÉOMÉTRIE POUR LE CONTRÔLE - Le cockpit vous place au centre du vélo, optimisant ainsi la traction et le contrôle dans les virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de direction ouvert et le déport de fourche réduit garantissent une stabilité optimale sur les terrains accidentés, tout en vous offrant la liberté de dévaler les virages en toute confiance. L'angle de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 ou 65,5 degrés.

ROUE MIXTE - Une roue avant de 29 pouces garantit la stabilité et des performances sûres sur les terrains les plus accidentés, tandis qu'une roue arrière de 27,5 pouces permet d'obtenir un jeu de chaîne compact et un comportement super réactif. Si vous préférez les avantages d'une roue arrière de 29" en termes de roulement et de traction, il vous suffit d'inverser la pièce de liaison du pivot et de monter la grande roue.

MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 - Voici le moteur Specialized SL 1.2 : il offre 43 % de couple en plus (50 Nm) et 33 % de puissance en plus (320 watts) que son prédécesseur. Grâce à son efficacité inégalée, rien ne surpasse son rapport autonomie/poids. Associé à une batterie de 320 Wh, le Levo SL garantit une amplification surnaturelle pendant 5 heures en mode Eco. Prolongez votre parcours avec notre prolongateur d'autonomie 160Wh (vendu séparément), qui s'insère parfaitement dans votre porte-bidon pour une autonomie supplémentaire de 50 %.

SPÉCIFICATIONS
E-BIKE
UI/REMOTE – Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATTERIE – Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
CHARGEUR – Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
MOTEUR – Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
HARNAIS DE CÂBLAGE – Custom Specialized harness

CADRE – Levo SL carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.
FOURCHE – FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1: 150mm, S2-S6: 150mm of travel
AMORTISSEUR ARRIÈRE – FOX FLOAT X Performance with Specialized GENIE Shock Tech, Ride Dynamics Trail Tune, 2-position lever w/3 setting Open mode tuning range, LSR adjustment, S2-S6:210x55mm, S1: FOX FLOAT Performance 210x52.5mm
ROUE AVANT – Alloy, sealed cartridge bearings, 110mmx15mm thru-axle, 32h hub w/ Specialized Traverse 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready rim
ROUE ARRIÈRE – Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 32h hub w/ Specialized Traverse 27.5, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready rim
PNEU AVANT – Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PNEU ARRIÈRE – Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
PÉDALIER – SRAM DUB Crankset, Integrated Guard, 55mm Chainline, 165mm
PLATEAU – SRAM T-type ring, 32T
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – SRAM GX Eagle, 12-speed
MANETTE – SRAM GX, trigger, 12-speed
CASSETTE – SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52T
CHAÎNE – SRAM NX Eagle, 12-speed
FREIN AVANT – SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor
FREIN ARRIÈRE – SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm Centerline rotor
GUIDON – Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
POTENCE – Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
TIGE DE SELLE – X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
SELLE – Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm