Specialized Turbo Tero 3.0 ST | Vélo Électrique

Le Turbo Tero signifie une chose : vous allez avoir besoin d'une carte plus grande. Avec une autonomie pour rouler n'importe où, ce vélo électrique tout-terrain prêt pour l'aventure est le véhicule polyvalent qui peut aller partout, sur n'importe quoi, avec tout. De plus, avec suffisamment d'espace de stockage pour emporter quelques conforts en pleine nature, vous découvrirez de nouvelles aventures plus facilement que jamais. La seule question qui reste à poser est : où aller ?

Vous cherchez un vélo de trajet que vous pouvez emmener en tournée ? Un vélo de tournée qui peut transporter du fret ? C'est ça. En un mot, le Tero est imbattable. Des roues et des pneus tout-terrain, des freins à disque hydrauliques puissants et une fourche à suspension complète peuvent transformer chaque trajet en une aventure, que vous soyez sur des routes de terre ou en train de traverser la jungle urbaine en béton.

PUISSANT: C'est vous, mais plus rapide. Le système Turbo Full Power détecte la force que vous appliquez aux pédales et amplifie votre effort jusqu'à quatre fois, offrant une expérience qui facilite la montée de n'importe quelle colline ou l'atteinte de n'importe quelle destination sans effort. Littéralement.

CONFORTABLE ET CONFIANT: La position du corps et la maniabilité sont optimisées pour offrir tout ce dont le cycliste a besoin : confort, confiance et contrôle. Maîtrisez votre vitesse avec des freins à disque hydrauliques et restez en contrôle avec des pneus plus larges offrant plus de traction pour tourner et s'arrêter sur n'importe quel terrain.

TURBO: Le cœur du Tero est sa technologie Turbo. Le système de vélo électrique avancé et intégré offre une combinaison inégalée de puissance, de sensation naturelle, de fonctions antivol, de conseils d'entraînement, d'un ordinateur de vélo à fonction complète, et bien plus encore.

SÉCURISÉ: Le Tero est sécurisé contre le vol. Contrez les voleurs de vélos potentiels en désactivant le moteur d'une simple pression sur un bouton, de sorte que personne ne puisse remettre le moteur en marche sans votre code personnel. Pour une protection supplémentaire, verrouillez la batterie sur le vélo ou emportez-la avec vous pour rendre la vie des voleurs de vélos misérable.

SILENCIEUX: Le moteur Turbo Full Power offre une amplification fluide, silencieuse et sans heurts pour une balade tranquille sur n'importe quel terrain.

• Moteur Turbo Full Power 2.0E et batterie de 530 Wh - Intégrés dans le cadre en aluminium du Tero 3.0, ils multiplient efficacement votre propre puissance par quatre, générant une puissance suffisante pour venir à bout des pentes les plus raides et fournissant suffisamment de puissance supplémentaire pour vous permettre de transporter une montagne d'équipement d'aventure, d'épicerie, d'enfants et de rêves sans transpirer. C'est vous, mais plus rapide. Mais ce qui distingue vraiment ce moteur des autres, c'est la manière dont il se fond efficacement et harmonieusement avec vos propres efforts.
• Application spécialisée et MasterMind - L'application spécialisée vous permet de personnaliser les niveaux de puissance du Tero selon vos préférences - tous les trois modes de puissance standard peuvent être ajustés presque indéfiniment pour répondre à vos besoins de puissance et d'autonomie. La fonction MicroTune de MasterMind peut ajuster les niveaux de puissance par incréments de 10 % afin que vous puissiez régler l'autonomie selon vos besoins.
• ADN VTT - La composante du Tero est conçue pour améliorer le contrôle et la confiance. Des roues de 29 pouces agressives mais roulant en douceur avec des pneus Ground Control de 2,3 pouces offrent une traction suffisante dans toutes les situations, des freins à disque SRAM offrent une morsure de freinage substantielle, une suspension avant de 110mm.
• Verrouillage du système Turbo - Utilisez l'application spécialisée pour désactiver le moteur de votre vélo et activer l'alarme du capteur de mouvement. Une fois verrouillé, le moteur ne peut plus être activé sauf par le propriétaire.
• Fixations pour garde-boue, porte-bagages et béquille. Noté pour tirer une remorque à axe traversant. Compatible avec un siège enfant.
• Longue portée - Avec une autonomie pour rouler n'importe où, allez jusqu'à 68 miles (110 km) ou 5 heures sur une seule charge (mode éco).

SPÉCIFICATIONS
CADRE – E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
FOURCHE – SR Suntour XCM32, 110mm travel, lockout
ROUEAVANT – Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h w/ Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific rim
ROUEARRIÈRE – Shimano MT400, Centerlock, 12x148mm, 32h w/ Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific rim
PNEUAVANT – Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
PNEUARRIÈRE – Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
PÉDALIER – Custom alloy forged crankarms
PLATEAU – 36T
DÉRAILLEURARRIÈRE – Shimano Alivio, SGS, 9-speed
LEVIERDEVITESSE – Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display
CASSETTE – Shimano CS-HG400, 9-speed, 11-36t
FREIN AVANT – Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
FREIN ARRIÈRE – Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
GUIDON – Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm
POTENCE – Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
TIGE DE SELLE – Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
SELLE – Bridge Sport, Steel rails, 155mm

E-BIKE
UI/REMOTE – MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
BATTERIE – Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh
CHARGEUR – Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
MOTEUR – Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
HARNAISDECÂBLES – Custom wire harness

La limite de vitesse à laquelle le moteur cessera de supporter peut varier considérablement selon la région et est basée sur les exigences locales. Cela peut également affecter l’autonomie : une limite de vitesse plus élevée peut entraîner une autonomie réduite.