Le Caledonia est un vélo de route haute performance doté d’une géométrie axée sur l’endurance qui offre tout ce que l’on peut attendre d’un Cervélo. Il est conçu pour les cyclistes de toutes les saisons, les participants aux courses « fondo » et ceux qui viennent tout juste d’attraper le coup de foudre pour le cyclisme. Des lignes épurées et aérodynamiques, des câbles dissimulés et une structure en carbone ıber finement ajustée en font un vélo suffisamment rapide pour les sorties en groupe endiablées, suffisamment confortable pour les efforts qui durent toute la journée, et qui s’intègre parfaitement à chaque arrêt-café.
- Contrairement au système entièrement interne du Caledonia-5, le Caledonia propose un acheminement des câbles et des flexibles facile à installer, qui permet à la fois des configurations entièrement intégrées (avec les modèles ST31/32 et HB18) et l’acheminement semi-externe standard.
- Avec un empattement de 1 013 mm, des bases de 415 mm et un angle de direction de 72°, le Caledonia offre une maniabilité stable et prévisible qui convient aussi bien aux cyclistes occasionnels qu’à ceux qui visent la gloire dans les fondo et les brevets. Nous avons également mis à jour la valeur « trail » afin d’optimiser la géométrie pour des pneus de 32 mm de largeur.
- Le boîtier de pédalier fileté T47a simplifie l’entretien pour les mécaniciens amateurs et garantit des performances à long terme.
- Lors d’une longue sortie, vous rencontrerez des routes qui sont… loin d’être bien entretenues. Le dégagement de 36 mm du Caledonia vous permet de monter des pneus confortables qui adoucissent les irrégularités de la route, ce qui fait toute la différence lorsque le compteur kilométrique atteint les trois chiffres. Et pour les cyclistes qui roulent toute l’année, par tous les temps, le Caledonia est équipé de fixations de garde-boue qui facilitent l’ajout de garde-boue à couverture complète.
SPÉCIFICATIONS
CADRE – Cervélo tout carbone
FOURCHE – Cervélo tout carbone, fourche Caledonia conique
ROUE AVANT – Reserve 40, moyeu Reserve, 12x100mm, 24 rayons, centerlock, compatible tubeless
ROUE ARRIÈRE – Reserve 44, moyeu Reserve, 4 cliquets, 12x142mm, corps de roue libre XDR, 24 rayons, centerlock, compatible tubeless
PNEU AVANT – Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c
PNEU ARRIÈRE – Vittoria Corsa N.EXT TLR G2.0 700x30c
PÉDALIER – SRAM Force AXS E1, DUB
PLATEAUX – 48/35 dents
JEU DE PÉDALIER – SRAM DUB, T47 BBright
DÉRAILLEUR AVANT – SRAM Force AXS E1
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – SRAM Force AXS E1, 12 vitesses
LEVIER DE VITESSES – SRAM Force AXS E1
CASSETTE – SRAM Force E1, 10-36 dents, 12 vitesses
CHAÎNE – SRAM Force E1
FREIN AVANT – SRAM Force disque hydraulique, rotor centerlock SRAM Paceline
FREIN ARRIÈRE – SRAM Force disque hydraulique, rotor centerlock SRAM Paceline
GUIDON – Cervélo HB23 aluminium 400mm
POTENCE – Cervélo ST36 aluminium
TIGE DE SELLE – Cervélo SP19 Carbone 27,2mm
SELLE – Prologo Nago R4 PAS, rails acier
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