Specialized Turbo Levo 4 EVO Comp | Vélo Électrique
Couleur : Fumée Chaude Lustré/Pistache Lire plus
Le Turbo Levo 4 EVO Comp est la version axée sur la descente du vélo de montagne électrique de Specialized : un cadre en carbone FACT 11m avec 170 mm de débattement arrière, une fourche RockShox ZEB de 180 mm et un amortisseur Vivid, et des roues mixtes pour un contrôle maximal en terrain abrupt. Le moteur Specialized 3.1 de 105 Nm et la batterie de 840 Wh offrent beaucoup de puissance et d'autonomie, et le passage de vitesses sans fil SRAM S1000 Eagle AXS reste net.
SPÉCIFICATIONS
MOTEUR – Specialized 3.1, 105 Nm, 810 W en pointe, jusqu'à 32 km/h
BATTERIE – Specialized 840 Wh, intégrée
AFFICHAGE – Mastermind TCU, écran couleur de 2,2 po, personnalisable avec l'application Specialized, Apple Localiser
CHARGEUR – Specialized 4 A
CADRE – Carbone FACT 11m Levo EVO, débattement de 170 mm, roues mixtes (29 po avant / 27,5 po arrière), angle de direction et longueur des bases ajustables, rangement SWAT, compatible SRAM UDH, 12x148 mm
SWAT – Rangement SWAT intégré au tube diagonal
FOURCHE – RockShox ZEB Select, 29 po, débattement de 180 mm, ressort LinearXL, cartouche Charger Delta RC, réglage du rebond
AMORTISSEUR ARRIÈRE – RockShox Vivid Select Air, 230x62,5 mm, ressort LinearXL, cartouche RT avec levier de montée, réglage du rebond
FREINS – SRAM Maven Bronze, à disque hydrauliques, 4 pistons, disques de 220 mm avant / 200 mm arrière
MANETTES – SRAM AXS Pod Controller
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – SRAM S1000 Eagle AXS
CASSETTE – SRAM 12 vitesses, 10-52 dents
CHAÎNE – SRAM GX Eagle Transmission, 12 vitesses, Flattop
PÉDALIER – SRAM S1000 alloy, ISIS, 155 mm, plateau T-Type en acier de 34 dents
JANTES – Specialized en aluminium
MOYEUX – Specialized en aluminium, roulements scellés, 6 boulons, 15x110 mm 28 trous avant / 12x148 mm 32 trous arrière, corps de roue libre HG
RAYONS – DT Swiss Elemental
PNEU AVANT – Specialized Butcher GRID Gravity, GRIPTON T9, prêt pour tubeless, 29 x 2,4 po
PNEU ARRIÈRE – Specialized Cannibal GRID Gravity, GRIPTON T9, prêt pour tubeless, 27,5 x 2,4 po
POTENCE – Specialized Alloy Trail Stem, serrage de 35 mm
GUIDON – Aluminium, 35 mm, recul de 8°, relevé de 6°, 780 mm / rehausse de 30 mm (S1-S2), 800 mm / rehausse de 50 mm (S3-S6)
POIGNÉES – Specialized Trail Grips
SELLE – Bridge Comp, rails creux en Cr-Mo, 155/143 mm
TIGE DE SELLE – Télescopique X-Fusion Manic, 34,9 mm, S2 : 125 mm, S3 : 170 mm, S4-S6 : 200 mm
COLLIER DE SELLE – Aluminium, 38,6 mm
POIDS – 25,16 kg (taille S4)
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