Choisir l'Arroyo C380 Elite, c'est opter pour l'élégance et le luxe. Ses lignes esthétiques, associées à une courroie nécessitant peu d'entretien, un changement de vitesse en continu et un moteur central puissant, offrent un confort optimal. Lors de la conception de l'Arroyo C380 Elite, une attention particulière a été accordée à l'intégration. Les câbles sont soigneusement dissimulés et la batterie, élégamment intégrée, affiche son niveau de charge sur le dessus. Les poignées en cuir et la selle en gel garantissent une finition luxueuse et un confort supplémentaire.
Toujours dans le bon rapport, l'Arroyo C380 Elite est équipé du système Enviolo Trekking à variation continue. Celui-ci offre une infinité d'options de vitesses, vous permettant de changer de rapport sans vous arrêter de pédaler. C'est particulièrement pratique lorsque vous rencontrez une côte imprévue ou soudaine !
Le grand écran Kiox 300, placé au centre, affiche en permanence les données relatives à la conduite et au vélo électrique. Vous pouvez facilement faire défiler les différents écrans à l'aide des boutons situés près du guidon. En connectant votre smartphone au système, vous pouvez naviguer ou même remplacer l'écran par celui de votre smartphone.
Où que vous rouliez et quand vous roulez, vous sentirez toujours cette aide bienvenue. Par exemple, lorsque vous affrontez une pente raide ou que vous rentrez chez vous avec des bagages. Comment Gazelle peut-elle en être si sûre ? Elle a équipé l'Arroyo C380 Elite du moteur central Bosch Performance Line (couple : 75 Nm). Il offre une assistance puissante qui semble remarquablement naturelle. Le moteur et la batterie sont parfaitement intégrés au cadre.
SPÉCIFICATIONS
E-BIKE
UI/REMOTE – Bosch Kiox 300 LCDc
BATTERIE – Intube Bosch, 540Wh
CHARGEUR – 4 Ah
MOTEUR – Bosch Smart System Performance Line (75Nm)
VÉLO
CADRE – Cadre en aluminium hydroformé stable et léger avec angle de direction de 68,5° et angle de tube de selle de 69,5° pour une conduite détendue et confortable. Il s'agit d'un cadre spacieux à enjambement bas, à tube unique et câbles intégrés.
FOURCHE – Aluminium, telescopic sprung
ROUE AVANT – Shimano hub w/ Ryde ZAC421, Double-walled aluminium, 700c rim
ROUE ARRIÈRE – Enviolo Trekking hub w/ Ryde ZAC421, Double-walled aluminium, 700c rim
PNEU AVANT – Schwalbe Energizer Active Plus 700x47c
PNEU ARRIÈRE – Schwalbe Energizer Active Plus 700x47c
PLATEAU – 46T
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – Enviolo Trekking Stepless rear hub
PIGNON – N/A
FREIN AVANT – Tektro HD-T280, 2 piston, 180mm disc
FREIN ARRIÈRE – Tektro HD-T280, 2 piston, 180mm disc
GUIDON – Gazelle AeroLeder, luxury leather handlebar grips for a sophisticated feel and extra comfort
POTENCE – Ajustable
TIGE DE SELLE – Tige de selle à suspension
SELLE – Selle Royal Lena Gel
La limite de vitesse à laquelle le moteur cessera de supporter peut varier considérablement selon la région et est basée sur les exigences locales. Cela peut également affecter l’autonomie : une limite de vitesse plus élevée peut entraîner une autonomie réduite.