Specialized S-Works Turbo Levo SL Carbon | Vélo Électrique

Le Specialized Levo SL offre une qualité de conduite et une capacité inégalées, amplifiées. Pour le cycliste qui aime les sentiers sinueux, qui veut s'élever dans les airs et qui veut améliorer ses compétences et sa forme physique. Voici le nouveau vélo de Specialized, le Levo SL. Vous serez époustouflé par sa combinaison inégalée de maniabilité sans faille, de capacité et d'amplification "2 X You" qui vous donne le pouvoir de rouler sur plus de pistes. Comparez-le à tout ce qui existe, avec ou sans moteur, et nous savons que vous serez d'accord : le Levo SL est LE VÉLO DE SENTIER ULTIME.

TOUT EST DANS LA RANDONNEE - Lorsque tout fonctionne parfaitement, un vélo disparaît lorsque vous le conduisez. Le Levo SL a été dépouillé de sa masse pour rester léger et réactif. Il est suffisamment robuste pour résister aux abus, mais suffisamment léger pour réaliser de grandes manœuvres. Sa géométrie, sa cinématique et ses réglages d'amortisseurs ne laissent rien à désirer.

LE CADRE DE RÉFÉRENCE - Tout commence ici. Sensation de conduite vive et précise. La stratification stratégique des fibres de carbone offre une rigidité de châssis ultra-réactive. Specialized a optimisé l'ensemble du châssis - l'avant, l'arrière et le lien qui les unit - comme une seule unité pour minimiser la flexion latérale lors du pédalage afin d'exploiter chaque parcelle de la force de la pédale.

GÉOMÉTRIE POUR LE CONTRÔLE - Le cockpit vous centre dans le vélo, optimisant la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de la douille de direction et le déport réduit de la fourche assurent la stabilité sur les terrains accidentés tout en vous donnant la liberté de détruire les virages. L'angle de direction peut être personnalisé à 63, 64,25 et 65,5 degrés.

MOINS C'EST MIEUX - Le Levo SL est mince comme un lévrier et réagit comme un télépathe. Sa sélection de composants est légère, mais performante, pour une vraie conduite sur sentier. Mettez tout cela ensemble et vous obtiendrez les avantages de l'amplification ainsi qu'une maniabilité de référence.

ROUE MIXTE - Une roue avant de 29 pouces garantit la stabilité et des performances sûres sur les terrains les plus accidentés, tandis qu'une roue arrière de 27,5 pouces permet d'obtenir un jeu de chaîne compact et un comportement super réactif. Si vous préférez les avantages d'une roue arrière de 29" en termes de roulement et de traction, il vous suffit d'inverser la pièce de liaison du pivot et de monter la grande roue.

SYSTÈME DE GESTION TURBO - Le système de fonctionnement intégré de Specialized offre des performances inégalées en termes de couple, d'autonomie, de sensation de conduite, de qualité de conduite, de puissance, de fiabilité et d'expérience du pilote. C'est la main invisible qui vous permet d'en faire plus, d'en savoir plus, d'aller plus loin, de vous sentir plus fort et d'avoir plus de plaisir.

MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 - Le tout nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux, d'une douceur inégalée, et délivre 43 % de couple en plus (50 Nm) et 33 % de puissance en plus (320 Watts) que son prédécesseur. Il en résulte une performance " 2x You " ; c'est vous qui pédalez, mais avec un côté de vous que seul un Levo peut faire ressortir.

GAGNEZ DU TERRAIN - Le Levo SL est équipé d'une batterie de 320Wh de haute qualité et parfaitement intégrée. Combiné au moteur efficace, vous êtes prêt pour de longues randonnées épiques pouvant durer jusqu'à 5 heures (en mode Eco). Pour les sorties plus longues, il suffit de glisser notre prolongateur d'autonomie de 160 Wh (vendu séparément) dans votre porte-bidon pour augmenter l'autonomie de 50 %.

MASTERMIND TCU - L'unité de contrôle la plus avancée et la plus intuitive de Specialized pour les vélos électriques. Elle connecte le vélo, le Turbo OS, l'application Specialized ainsi que le cycliste, le tout sur un écran protégé et facilement visible. Avec MicroTune, le réglage fin des niveaux de puissance de sortie en temps réel est à portée de main, optimisant la gestion de l'autonomie et les performances.

SPECIALIZED APP - Le Levo SL s'intègre parfaitement à l'application Specialized et vous permet de personnaliser les caractéristiques de votre moteur. Vous pouvez dire adieu à l'angoisse de l'autonomie avec Smart Control, et même déjouer les voleurs potentiels avec Turbo System Auto-Lock.

• Nouveau cadre en carbone, disponible en configuration de roue mixte (compatible avec le 29 arrière sans pièces supplémentaires). Nouvelle cinématique avec une courbe de levier plus plate qui offre plus de soutien et de jeu au sommet, mais aussi beaucoup de contrôle dans les conditions plus difficiles. L'angle du tube de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont tous deux réglables.
• Vous craignez de manquer d'électricité ? Pas de problème. Le Turbo Levo SL avale les kilomètres et les longues journées. Et si vous souhaitez parcourir encore plus de kilomètres, le prolongateur d'autonomie inclus par Specialized augmente votre autonomie de 50 %. De plus, l'application Specialized peut gérer la batterie automatiquement, ce qui garantit que votre batterie durera aussi longtemps que vous en avez besoin.
• Transmission SRAM XX Eagle
• Freins SRAM Code Stealth Ultimate brakes

SPÉCIFICATIONS
CADRE – All new Levo SL SW carbon Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.
FOURCHE – Fox 36 Factory series, 29", S1: 150mm, S2-6:160mm
AMORTISSEUR ARRIÈRE - S1: Fox Float Factory, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Factory, 210.55mm
ROUE AVANT – Traverse HD 240 29'', Zero Bead Hook Design, Tubeless Compatible, Compatible with Tire Inserts, Compatible with Roval Threaded Valve Stem
ROUE ARRIÈRE – Traverse HD 240 27.5'', Zero Bead Hook Design, Tubeless Compatible, Compatible with Tire Inserts, Compatible with Roval Threaded Valve Stem
PNEU AVANT – Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PNEU ARRIÈRE – Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
PÉDALIER – SRAM Dub carbon cranks, 165/170/175mm
PLATEAU – SRAM T-type ring, 32t
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – SRAM XX Eagle Transmission Derailleur, 12-speed
MANETTE – SRAM AXS Daumen Bridge MMX, 12-speed
CASSETTE – SRAM XX Eagle Transmission Cassette, 12spd, 10-52t
CHAÎNE – SRAM XX Eagle Transmission Flattop Chain
FREIN AVANT – SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm disc
FREIN ARRIÈRE – SRAM Code Stealth Ultimate, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm disc
GUIDON – Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
POTENCE – Deity, 35.0mm
TIGE DE SELLE – RockShox Reverb AXS, 30.9, 1X remote, (S1:100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4-S6: 170mm)
SELLE – Specialized Bridge Expert Mimic

E-BIKE
UI/REMOTE – Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATTERIE – Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
CHARGEUR – Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
MOTEUR – New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
HARNAIS DE CÂBLAGE – Custom Specialized harness