Specialized Turbo Levo SL Pro Carbon | Vélo Électrique

Name: Specialized Specialized Turbo Levo SL Pro Carbon | Vélo Électrique
Brand: Specialized
SKU: 96824-1205
Price: 15499.99 CAD
Availability: OutOfStock

C$15,499.99

(C$15,499.99 Taxes incluses)

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Couleur: Satin Spruce/Spruce/Smoke Lire plus

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Description

Le Levo SL offre une qualité de conduite et des capacités inégalées, amplifiées. Pour le rider qui aime les singletracks serpentins, les envoyer vers le ciel, et qui vit pour faire progresser ses compétences et sa condition physique. Voici votre nouveau vélo, le Levo SL. Vous serez époustouflé par sa combinaison inégalée de maniabilité sans faille, de capacité et d'amplification "2 X You" qui vous donne le pouvoir de rouler sur plus de pistes. Comparez-le à tout ce qui existe, avec ou sans moteur, et nous savons que vous serez d'accord : le Levo SL est LE VÉLO DE SENTIER ULTIME.

TOUT EST DANS LA RANDONNEE - Lorsque tout fonctionne parfaitement, un vélo disparaît lorsque vous l'utilisez. Specialized a éliminé la masse pour que le Levo SL reste léger et réactif. Il est suffisamment robuste pour résister aux abus, mais assez léger pour réaliser de grandes manœuvres. Sa géométrie, sa cinématique et ses réglages d'amortisseurs ne laissent rien à désirer.

LE CADRE DE RÉFÉRENCE - Tout commence ici. Sensation de conduite vive et précise. La stratification stratégique de la fibre de carbone offre une rigidité du châssis très réactive. Specialized a réglé l'ensemble du châssis - l'avant, l'arrière et le lien qui les unit - comme une seule unité pour minimiser la flexion latérale sous le pédalage afin d'exploiter chaque parcelle de la force de pédalage.

GÉOMÉTRIE DU CONTRÔLE - Le cockpit vous centre dans le vélo, optimisant la traction et le contrôle des virages. Le boîtier de pédalier bas, l'angle de la douille de direction et le déport réduit de la fourche assurent la stabilité sur les terrains accidentés tout en vous donnant la liberté d'attaquer les virages. L'angle de la douille de direction peut être personnalisé à 63,5, 64,5 et 65,5 degrés.

LE MOINS EST LE PLUS - Le Levo SL Alloy est léger et réactif. Sa sélection de composants est légère, mais performante, pour une véritable conduite sur sentier. Mettez tout cela ensemble et vous obtiendrez les avantages de l'amplification ainsi qu'une maniabilité de référence.

ROUE MIXTE - Une roue avant de 29" assure la stabilité et la sécurité sur les terrains les plus accidentés, tandis qu'une roue arrière de 27,5" permet d'avoir un pédalier compact et un comportement très réactif. Si vous préférez les avantages d'une roue arrière de 29" en termes de roulement et de traction, il vous suffit d'inverser la puce du pivot et de monter la grande roue.

SYSTÈME DE FONCTIONNEMENT TURBO - Le système de fonctionnement Specialized parfaitement intégré offre des performances inégalées en termes de couple, d'autonomie, de sensation de conduite, de qualité de conduite, de puissance, de fiabilité et d'expérience du pilote. C'est la main invisible qui vous permet d'en faire plus, d'en savoir plus, d'aller plus loin, de vous sentir plus fort et d'avoir plus de plaisir.

MOTEUR SPECIALIZED SL 1.2 - Le tout nouveau moteur Specialized SL 1.2 est silencieux, d'une douceur inégalée, et délivre 43 % de couple en plus (50 Nm) et 33 % de puissance en plus (320 Watts) par rapport à son prédécesseur. Le résultat est une performance "2x You" ; c'est vous qui pédalez, mais un côté de vous que seul un Levo SL Alloy peut faire ressortir.

GAGNEZ du terrain - Le Levo SL Alloy est équipé d'une batterie de 320Wh de haute qualité et parfaitement intégrée. Combiné au moteur efficace, vous êtes prêt pour de longues randonnées épiques pouvant durer jusqu'à 5 heures (en mode Eco). Pour les sorties plus longues, il suffit de glisser notre prolongateur d'autonomie de 160 Wh dans le porte-bidon pour augmenter l'autonomie de 50 %.

MASTERMIND TCU - L'unité de contrôle Specialized pour vélos électriques la plus avancée et la plus intuitive. Elle connecte le vélo, le Turbo OS, l'application Specialized ainsi que le cycliste, le tout sur un écran protégé et facilement visible. Avec MicroTune, le réglage fin des niveaux de puissance de sortie en temps réel est à portée de main, optimisant la gestion de l'autonomie et les performances.

APPLICATION SPECIALIZED - Le Levo SL Alloy s'intègre parfaitement à l'application Specialized et vous permet de personnaliser les caractéristiques de votre moteur. Vous pouvez dire adieu à l'angoisse de l'autonomie avec Smart Control, et même déjouer les voleurs potentiels avec Turbo System Auto-Lock.

Nouveau cadre en carbone, disponible en configuration de roue mixte (compatible avec le 29 arrière sans pièces supplémentaires). Nouvelle cinématique avec une courbe de levier plus plate qui offre plus de soutien et de jeu au sommet, mais aussi beaucoup de contrôle dans les conditions plus difficiles. L'angle du tube de direction et la hauteur du boîtier de pédalier sont tous deux réglables.
Nouvelle transmission SRAM XO1
Nouveaux freins SRAM Code Silver Stealth Stealth

SPÉCIFICATIONS
CADRE – All new Levo SL Frame, Fact 11m carbon, alloy shock extension, 150mm travel, adjustable head angle, BB height, and compatible with 27.5 or 29" wheels.
FOURCHE – Fox 36 Factory series, 29", S1: 150mm, S2-6:160mm
AMORTISSEUR ARRIÈRE - S1: Fox Float Factory, 210x50mm, S2-S6: Fox Float X Factory, 210.55mm
ROUE AVANT – Traverse HD 350 29'', 15x110mm thru-axle, 28h, Zero Bead Hook Design, Tubeless Compatible, Compatible with Tire Inserts, Compatible with Roval Threaded Valve Stem
ROUE ARRIÈRE – Traverse HD 350 27.5'', 12x148mm thru-axle, 28h, Zero Bead Hook Design, Tubeless Compatible, Compatible with Tire Inserts, Compatible with Roval Threaded Valve Stem
PNEU AVANT – Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
PNEU ARRIÈRE – Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 27.5x2.3"
PÉDALIER – SRAM Dub carbon cranks, 165/170/175mm
PLATEAU – SRAM T-type ring, 32t
DÉRAILLEUR ARRIÈRE – SRAM X0 Eagle Transmission, 12 vitesses
MANETTE – SRAM AXS Daumen Bridge MMX, 12 vitesses
CASSETTE – SRAM XS 1295, 12 speed, 10-52t
CHAÎNE – SRAM X0 Eagle, 12-speed
FREIN AVANT – SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor
FREIN ARRIÈRE – SRAM Code Silver Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm HS2 Rotor
GUIDON – Roval Traverse SL Carbon, riser bar, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm, 35.0mm
POTENCE – Deity, 35.0mm
TIGE DE SELLE – Bike Yoke Revive dropper post, S1: 125mm, S2/S3: 160mm, S4/S5: 185mm, S6: 213mm
SELLE – Specialized Bridge Expert Mimic

E-BIKE
UI/REMOTE – Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
BATTERIE – Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
CHARGEUR – Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
MOTEUR – New Specialized 1.2 SL Custom Rx Trail Tuned Motor
HARNAIS DE CÂBLAGE – Harnais de câblage Specialized sur mesure